שכפול מפתח לשברולט – כמה זה עולה ואיך התהליך עובד

זה תלוי בסוג המפתח שיש בשברולט שלכם: 350 – 550 ₪ למפתח עם שבב, כולל המפתח עם השלט המובנה של ספארק ואבאו והמפתח המתקפל של קרוז, טראקס וקפטיבה; 450 – 900 ₪ למפתח חכם עם התנעת לחצן, כמו בטראוורס; ו-300 – 600 ₪ לשלט נפרד ללא להב. שחזור, כשאין אף מפתח להעתיק ממנו, מתומחר לפי דגם. טווח המחיר נמסר בטלפון לפני היציאה, והמחיר שסוכם אינו משתנה בשטח.

כן, ברוב הדגמים. גם כשאין אף מפתח מקורי, מפיקים מפתח חדש לשברולט ליד הרכב: מזהים את קוד הצילינדר, חותכים להב מאפס ומקודדים את המפתח למערכת האימובילייזר בציוד דיאגנוסטי ייעודי – בלי גרירה למוסך. השחזור ארוך יותר משכפול ממפתח קיים, והמחיר שלו נקבע לפי דגם.

העבודה ליד הרכב נמשכת 20–30 דקות במפתח עם שבב בדגמי שברולט ותיקים, 30–45 דקות במפתח עם שלט מובנה או מתקפל – כמו בספארק, בקרוז ובטראקס – ו-45–60 דקות במפתח חכם בטראוורס. שחזור כשאין אף מפתח נמשך 60–90 דקות. את זמן ההגעה המשוער נמסור בטלפון.

כן. בדגמי שברולט עם מפתח חכם והתנעת לחצן אנו מקודדים ומתאימים את המפתח החכם, ברוב הדגמים ליד הרכב, בציוד קידוד ייעודי; דגם שהיצרן מאפשר לקודד רק אצל היבואן – נגיד לכם בטלפון. מפתח חכם לשברולט עולה 450 – 900 ₪, והרישום שלו ארוך יותר מאשר במפתח עם שבב – 45–60 דקות.

כן, לשתיהן. בטראוורס משנת 2018 המפתח הוא מפתח חכם עם כניסה ללא מגע והתנעת לחצן, והרישום שלו מחייב ציוד שתומך בפרוטוקול העדכני. בקפטיבה המפתח הוא מפתח מתקפל עם שלט, אבל סוג המפתח השתנה לאורך השנים – לכן מסרו בשיחה שנת ייצור מדויקת, ונגיע עם הציוד המתאים.

כן. על כל מפתח שברולט שאנו מספקים – מפתח עם שבב, מפתח עם שלט מובנה או מפתח חכם – יש אחריות על העבודה ועל הקידוד.

ברוב המקרים אין צורך לגרור. הניידות שלנו מגיעות עד אליכם – לבית, למקום העבודה או לכל מקום בו חונה הרכב, וכל התהליך – חיתוך הלהב, התאמת המארז והקידוד מול מחשב הרכב – מתבצע בשטח, גם כשהרכב אינו מתניע כי אין מפתח עובד. כך נחסכת עלות הגרירה, וכשהמפתח לדגם שלכם נמצא בניידת – גם ההמתנה להזמנת מפתח מהיבואן דרך מוסך מורשה. דגם שבו זה לא אפשרי בשטח, או שהיצרן מאפשר לקודד רק אצל היבואן – נגיד לכם כבר בשיחה.

רישיון רכב ותעודה מזהה של בעל השברולט – אימות בעלות נעשה לפני כל קידוד. אם יש בידכם מפתח שברולט עובד, הביאו גם אותו – העתקה ממפתח קיים קצרה וזולה יותר משחזור. בשיחה עצמה מסרו דגם ושנת ייצור, כדי שנגיע עם הציוד המתאים.

כן. אחרי הקידוד מסנכרנים את כל לחצני השלט שיש במפתח המקורי של השברולט – נעילה ושחרור, ובמפתחות שיש בהם לחצן שלישי גם תא המטען – כך שהמפתח החדש מפעיל אותם בדיוק כמו המקורי.

כן. בשני הדגמים המפתח והשלט הם יחידה אחת – מפתח עם שלט מובנה, עם שלושה לחצנים ב-Spark ושניים ב-Aveo. בשניהם חותכים את הלהב, מתכנתים את השבב ומסנכרנים את הלחצנים מול מחשב הרכב, ומפתח עם שלט מובנה עולה 350 – 550 ₪.

לרוב מדובר בסוללת מטבע חלשה או בתקלה בשלט עצמו. בשברולט שבה המפתח והשלט הם יחידה אחת, כמו ספארק או קרוז, נבדוק במקום אם מספיקה החלפת סוללה, אם צריך תיקון או אם נדרש שכפול שלט חדש.

אנו עובדים עם רכיבים חליפיים מאיכות גבוהה התואמים את מערכת שברולט, כך שתפקוד המפתח – נעילה, שחרור והתנעה – זהה למקורי, במחיר נוח יותר.

הפקת מפתח כשאין מקור נמשכת בדרך כלל בין שעה לשעה וחצי, לעומת 20–60 דקות כשיש מפתח קיים להעתיק ממנו – לפי סוג המפתח: שבב בדגמים ותיקים 20–30, מפתח עם שלט מובנה או מתקפל 30–45, מפתח חכם 45–60. הזמן הנוסף נדרש לזיהוי קוד הצילינדר, לחיתוך להב מאפס ולקידוד מלא של המפתח מול מחשב הרכב.

מפתח או שלט שאבד ממשיך לפעול עד שמבטלים אותו בזיכרון הרכב. ברוב דגמי שברולט מבטלים אותו באותו ביקור שבו מקודדים את החדש, וזה כלול – אם איבדתם מפתח ואינכם יודעים היכן הוא, בקשו זאת מאיתנו; זו הגנה חשובה מפני שימוש לרעה. בחלק מהמערכות מבטלים רק את המפתח האבוד, ובאחרות המחיקה כוללת את כל המפתחות ומקודדים מחדש את אלה שנשארו אצלכם – לכן הביאו לקידוד את כולם: מפתח שלא הוצג עלול להימחק.

המספר משתנה לפי הדגם ולפי מערכת האימובילייזר, ורוב הדגמים תומכים בכמה מפתחות מקודדים במקביל. נבדוק את המגבלה של הרכב שלכם בזמן החיבור לציוד האבחון ונעדכן אתכם לפני הקידוד אם יש צורך למחוק מפתח ישן.

כן, אנחנו נותנים מענה לקריאות דחופות של נהגים שנתקעו בלי מפתח. חייגו 076-599-1266, מסרו את מיקום הרכב, את דגם השברולט ואת שנת הייצור, ונעדכן אתכם מתי ניידת יכולה להגיע אליכם עם הציוד המתאים.

השירות פועל בפריסה רחבה, והעבודה מתבצעת בשטח – ליד הרכב, בחניה, בבית או במקום העבודה. כשאתם מתקשרים מסרו את הכתובת המדויקת ואת דגם השברולט, ונאמר לכם כבר בשיחה אם יש ניידת זמינה באזורכם.

לא – פתיחת רכב שברולט נעול היא שירות נפרד שעולה 300 – 600 ₪. זו פתיחה מבוקרת בכלים ייעודיים, בלי לשבור חלון, שנועדה למנוע נזק לדלת, למנעול, לגומיות ולמערכת המיגון. אם המפתח שבפנים תקין לא נדרש שכפול; אם הוא ניזוק, ברוב הדגמים מפיקים מפתח חדש במקום – באותו ביקור, כשהמפתח לדגם נמצא בניידת.

אל תנסו לחלץ את השבר בעזרת פינצטה או מברג, כי זה דוחף אותו פנימה ומסבך את ההוצאה. התקשרו אלינו, ואנחנו נחלץ את החלק השבור בכלי חילוץ ייעודי, לרוב בלי להחליף את המנעול, ונכין מפתח חדש מקודד – כשהמפתח לדגם נמצא בניידת, באותו ביקור. אם מתברר שהצילינדר או הסוויץ׳ ניזוקו, נעצור ונמסור מחיר לתיקון לפני שנמשיך.

כן. ברוב הדגמים הקידוד מתבצע דרך שקע האבחון של הרכב, ובכל מקרה הוא דורש מתח יציב לאורך כל התהליך. מצבר חלש עלול לקטוע את התקשורת עם מחשב הרכב באמצע. אם המצבר ריק, נחבר מקור מתח חיצוני או נטפל בבעיה לפני שמתחילים בקידוד.

מפתח עם שבב הוא מפתח פיזי עם להב שמוכנס למתג ההתנעה, ובתוכו טרנספונדר שמזוהה על ידי האימובילייזר. מפתח חכם נשאר בכיס ומזוהה אלחוטית, וההתנעה נעשית בלחיצת כפתור. הקידוד של מפתח חכם מורכב יותר ולכן גם יקר יותר.

לא. סוללת מטבע בשלט מחזיקה בדרך כלל בין שנה לשלוש שנים, והחלפתה היא פעולה זולה ומהירה. רק אם השלט אינו מגיב גם אחרי החלפת סוללה תקינה נבדוק תקלה במשדר עצמו ונציע תיקון או שכפול שלט חדש.

המפתח נמסר לכם רק אחרי בדיקת התנעה מלאה במקום, כך שהמצב הזה נדיר – וגם התשלום נעשה רק בסיום, אחרי הבדיקה. אם בכל זאת מתעוררת תקלה בתפקוד המפתח שקשורה לעבודה שביצענו, האחריות על העבודה ועל הקידוד מכסה אותה, ואנחנו חוזרים ומטפלים בה.

הוספת מפתח שנרשם באימובילייזר אינה שינוי מכני בשברולט. ברוב הדגמים הקידוד נעשה דרך שקע האבחון (OBD) בפרוטוקול היצרן ונוגע רק ברשימת המפתחות – בלי לחתוך חוטים, בלי לשנות מערכות או הגדרות אחרות ובלי לבטל את האימובילייזר או את האזעקה; בחלק מהדגמים קוראים קודם את יחידת המיגון, ולעיתים נדרש פירוק פנימי – ונאמר זאת מראש. אם הרכב בתוך תקופת אחריות של היצרן או ברכב ליסינג – שאלו את היבואן או את חברת הליסינג לפני ההזמנה ובקשו תשובה בכתב.

מספר הרישוי עוזר לנו לזהות את הדגם ואת סוג המפתח מראש, אך הוא אינו מספיק. לפני ביצוע השכפול בפועל נדרשת הצגת רישיון רכב ותעודה מזהה של בעל הרכב, כדי לוודא בעלות. זהו נוהל בטיחות שמגן עליכם, ולא ניתן לוותר עליו.

כדאי להזמין מפתח גיבוי כל עוד יש בידכם מפתח מקורי אחד שעובד. שכפול ממפתח קיים מהיר וזול יותר מהפקת מפתח כשאין מקור, וגם חוסך לכם את המצב שבו הרכב עומד ואינכם יכולים לנסוע עד שמגיעה ניידת.

כן. אנו מטפלים ברוב דגמי שברולט הנפוצים בישראל, כולל רכבי שטח ורכבים מסחריים, כל עוד הציוד הדיאגנוסטי תומך במערכת האימובילייזר של הדגם. מסרו לנו את הדגם ואת שנת הייצור בטלפון ונאשר לכם מראש שהשכפול אפשרי.