שכפול מפתח אינפיניטי – למה זה בעצם מפתח של ניסאן

מפתח חכם I-Key לאינפיניטי עולה 450 – 900 ₪, לפי הדגם ושנת הייצור, ומפתח עם שבב בדגמים הוותיקים 350 – 550 ₪. שלט נפרד עולה 300 – 600 ₪, אבל במפתח חכם השלט והמפתח הם יחידה אחת ולכן חל שם מחיר המפתח החכם. בשחזור, כשלא נשאר אף מפתח, המחיר לפי דגם. טווח המחיר נמסר בטלפון לפני היציאה, והמחיר שסוכם אינו משתנה בשטח.

במפתח חכם I-Key העבודה ליד הרכב נמשכת 45–60 דקות – עד כשעה, לפי הדגם והשנה. העבודה אלקטרונית ברובה – שיוך היחידה למחשב הרכב וקידוד פונקציות הכניסה ללא מגע – ולכן היא ארוכה יותר מחיתוך מפתח רגיל. במפתח עם שבב בדגמים הוותיקים העבודה נמשכת 30–45 דקות.

ברוב דגמי אינפיניטי כן. בשחזור מפיקים מפתח חדש ומקודדים אותו למחשב הרכב בעזרת ציוד דיאגנוסטי, גם ללא מפתח מקורי, ומומלץ למחוק באותה עבודה את המפתח שאבד מזיכרון הרכב. נדרשת הוכחת בעלות, ומכיוון שהמותג כבר לא נמכר כאן ייתכן זמן המתנה עד שהמארז המתאים מגיע. המחיר לפי דגם.

כן. אינפיניטי היא זרוע היוקרה של ניסאן ומשתמשת באותה מערכת NATS ובאותה משפחת מפתחות I-Key, ולכן הציוד והידע נפוצים. מה שדורש בדיקה הוא זמינות המארז המדויק, ואותה אנחנו בודקים בטלפון לפני היציאה.

בתוך המפתח החכם מוסתר להב חירום מכני שמשחררים בלחצן או בתפס קטן בצידו. הוא פותח את דלת הנהג ידנית. נסו זאת לפני שאתם מזמינים – ברוב המקרים זו כל הבעיה.

ברוב הדגמים יש נקודה ייעודית ברכב שאליה מקרבים את המפתח כדי שיזוהה גם ללא סוללה, ולאחר מכן לוחצים על כפתור ההתנעה. המיקום מופיע בספר הרכב, ונשמח להראות לכם.

לא, מפתח מקודד תמיד לרכב מסוים. אבל המערכות זהות במהותן: אותו NATS ואותה משפחת I-Key, ולכן אותו ציוד ואותה שיטת עבודה משמשים בשני המותגים.

לרוב סוללה חלשה, ולעיתים הפרעת קליטה מטלפון או ממפתח נוסף באותו כיס. נסו להרחיק מכשירים אחרים ולהחליף סוללה. אם זה לא עוזר, נאבחן במקום.

אנחנו מגיעים אליכם, וברוב המקרים אין צורך בגרירה או בסוכנות. כשהמארז לדגם ולשנה של האינפיניטי שלכם בידינו, כל העבודה מתבצעת ליד הרכב – שיוך המפתח למחשב הרכב, קידוד ובדיקת התנעה. דגם שהיצרן מאפשר לקודד רק אצל היבואן – נגיד לכם כבר בטלפון.

רישיון רכב בתוקף ותעודה מזהה של הבעלים הרשום – את הבעלות מאמתים לפני כל קידוד. אם אינכם בעל האינפיניטי הרשום – רישיון הרכב, אישור בכתב מבעל הרכב וצילום תעודה מזהה שלו, ותעודה מזהה שלכם; בעל הרכב לא חייב להיות נוכח. ברכב ליסינג או חברה – רישיון הרכב, אישור בכתב מהחברה ותעודה מזהה שלכם. זו בדיקה שמגנה על הרכב שלכם, במיוחד ברכב יוקרה. לשיחה עצמה הכינו דגם, שנת ייצור מדויקת והאם האינפיניטי יובאה אישית.

כן. ב-Q50 משנת 2014 ואילך שכפול מפתח חכם עם התנעת לחצן עולה 450 – 900 ₪ ונמשך 45–60 דקות, אחרי בדיקת זמינות המארז בטלפון.

כן. Q30 נבנתה על בסיס משותף עם מרצדס מאותה תקופה, ולכן מערכת המפתח שלה מתנהגת מעט אחרת מיתר המשפחה. ציינו זאת בשיחה כדי שנגיע עם הציוד הנכון.

כן, כשהוא מתאים לדגם ולשנה. הוא מבצע את אותן פונקציות – כניסה ללא מגע, נעילה והתנעה – והוא זול יותר. נסביר לכם בדיוק מה אתם מקבלים לפני העבודה.

כן, ומומלץ מאוד: מפתח חכם של אינפיניטי שאבד ממשיך לפעול עד שמבטלים אותו בזיכרון הרכב. כשמפיקים מפתח חדש, ברוב הדגמים מבטלים אותו באותו ביקור, וזה כלול – וכך מי שמצא אותו לא יוכל להשתמש בו. בחלק מהמערכות מבטלים רק את המפתח האבוד, ובאחרות המחיקה כוללת את כל המפתחות ומקודדים מחדש את אלה שנשארו אצלכם – לכן הביאו את כולם.

פתיחת רכב נעול עולה 300 – 600 ₪, והיא אינה תלויה בזמינות רכיב: פתיחה מבוקרת בכלים ייעודיים, בלי לשבור חלון, שנועדה למנוע נזק לדלת, למנעול ולגומיות. אם מפתח האינפיניטי אבד לגמרי, קודם פותחים, ואז, ברוב הדגמים, מפיקים ומקודדים מפתח חדש באותו ביקור, כשהמארז לדגם ולשנה בניידת – ואת זה בודקים בטלפון לפני היציאה. זו עבודת שחזור, והמחיר לפי דגם.

כן – אחריות על העבודה ועל הקידוד. לפני שאנחנו עוזבים בודקים התנעה, כניסה ללא מגע, נעילה ושחרור.

מאוד. אין כיום שיווק חדש של אינפיניטי בישראל, והמארז המדויק לדגם ולשנה אינו תמיד במלאי – כך שמעבר לפער המחיר בין שכפול להפקה מאפס, יש גם סיכון להמתנה לרכיב. מפתח גיבוי שמכינים מראש, כל עוד יש מפתח עובד, מבטל את שני הסיכונים.

תלוי בנזק. אם המארז נפגע אך הרכיב הפנימי תקין, לעיתים ניתן להעביר אותו למארז חדש ולחסוך את עלות הרכיב. במפתח שנרטב הסיכוי נמוך יותר, ונבדוק זאת במקום.

רוב דגמי אינפיניטי תומכים במספר מפתחות במקביל, והמספר המדויק תלוי בדגם. מכיוון שהמארז לדגם ולשנה אינו תמיד במלאי, אמרו כבר בשיחה כמה מפתחות תרצו בסך הכל – במיוחד אם יותר משניים – כדי שנוודא שיש מספיק רכיבים לפני היציאה.

נאמר לכם זאת בשיחה, לפני שניידת יוצאת ולפני שגובים מכם דבר, ונתאם מועד לאחר קבלת הרכיב. פתיחת רכב נעול אינה תלויה ברכיב, ואפשר לבצע אותה גם לפני שהמארז מגיע.

כן, השירות פועל 24 שעות ביממה, כולל שבתות וחגים. בלילה אפשר לפתוח רכב נעול, ואילו הפקת מפתח תלויה בזמינות רכיב ועשויה להידחות לשעות היום. בלילה, בשבת ובחג המחיר עשוי להיות גבוה יותר – וזה כבר נכלל בטווח שנמסר בטלפון לפני היציאה, והמחיר שסוכם אינו משתנה בשטח.

השירות ניתן בפריסה רחבה. בשיחה נמסור זמן הגעה משוער לפי המיקום והשעה, והניידת יוצאת רק אחרי שבדקנו שהמארז לאינפיניטי שלכם זמין – כדי שהנסיעה לא תהיה לחינם.

שאלו אם הוא עובד על מערכות ניסאן NATS, אם הוא בדק זמינות מארז לדגם ולשנה שלכם, ומה טווח המחיר העליון. שלוש השאלות האלה מסננות את מי שיגיע ולא יוכל לסיים.