שכפול מפתח פיג׳ו – כמה עולה, כמה זמן לוקח ומה התהליך

כן. אנו מקודדים ומתאימים מפתחות חכמים לכל דגמי פיג׳ו, כולל דגמים עם Keyless והתנעת לחצן, באמצעות ציוד התומך במערכות של קבוצת סטלנטיס.

ברוב הדגמים העבודה מתבצעת במקום ונמשכת בין 30 דקות לשעה, בהתאם לדגם, לשנת הייצור ולסוג המפתח.

ראשית ודאו שהמפתח אכן אבד ולא נשכח בתוך הרכב או בכיס מעיל, ואתרו את רישיון הרכב ותעודה מזהה לאימות בעלות. גם ללא מפתח מקורי אנחנו יכולים, ברוב הדגמים, להפיק מפתח חדש ולקודד אותו למערכת האימובילייזר של הרכב באמצעות ציוד דיאגנוסטי ייעודי, בשטח ובלי גרירה. חייגו 076-599-1266 עם דגם הפיג׳ו ושנת הייצור, כדי שנגיע עם הלהב, השבב והציוד המתאימים כבר בביקור הראשון.

כן, כל מפתח שאנו מספקים מגיע עם אחריות מלאה על העבודה, על השבב ועל הקידוד.

בהחלט. הניידות שלנו מגיעות עד אליכם – לבית, למקום העבודה או לכל מקום בו חונה הרכב.

יש להציג רישיון רכב ותעודה מזהה של בעל הרכב, כדי לוודא בעלות לפני ביצוע השכפול.

כן. אנו מספקים ומתאימים מפתחות מתקפלים מקוריים ותואמים לדגמי פיג׳ו, כולל מנגנון הקיפול והשלט, ומקודדים אותם לרכב.

כן. פיג׳ו וסיטרואן שייכות שתיהן לקבוצת סטלנטיס וחולקות מערכות אבטחה דומות. אנו עובדים עם ציוד התומך בפרוטוקול האבטחה המשותף של הקבוצה.

מפתח חכם של פיג׳ו עם קידוד נע בדרך כלל בטווח של 450 עד 900 ₪, בהתאם לדגם ולמורכבות המערכת. נמסור מחיר מדויק לפני תחילת העבודה.

בהחלט. אנו מספקים שכפול וקידוד מלא גם לדגמים המסחריים Partner ו-Expert, כולל מענה לצי רכבים, באותה רמת מקצועיות ואחריות.

ירידה בטווח השידור היא כמעט תמיד הסימן הראשון לסוללת מטבע חלשה, ולעיתים לחיבור מולחם שהתרופף בתוך המארז. החלפת סוללה היא פעולה קצרה וזולה; אם השלט עדיין אינו מגיב או שהטווח אינו חוזר אחריה, נבדוק במקום את הלוח האלקטרוני ואת הכפתורים ונציע תיקון או שכפול שלט חדש לפי הצורך.

אנו עובדים עם רכיבים חליפיים מאיכות גבוהה התואמים את מערכת פיג׳ו, כך שתפקוד המפתח – נעילה, שחרור והתנעה – זהה למקורי, במחיר נוח יותר.

מפתח סטנדרטי לפיג׳ו נע בטווח של 200 – 350 ₪, ומפתח עם שבב אימובילייזר בטווח של 350 – 550 ₪. המחיר המדויק נקבע לפי הדגם, שנת הייצור וסוג המפתח, והוא נמסר לכם בטלפון או במקום לפני שמתחילים לעבוד – בלי תוספות שמתגלות רק בסוף.

לא. חיתוך הלהב והקידוד למערכת האימובילייזר מתבצעים בשטח, ליד הרכב – בחניית הבית, במקום העבודה או בכל מקום שבו הוא חונה. גרירה נדרשת רק במקרים חריגים של תקלה ברכב עצמו שאינה קשורה למפתח, ואנחנו נאמר לכם זאת מראש ולא באמצע העבודה.

ברוב דגמי פיג׳ו אפשר למחוק מפתחות ישנים מרשימת המפתחות המורשים של הרכב בזמן קידוד המפתח החדש, כך שמפתח שאבד או נגנב מפסיק להתניע. אם זה חשוב לכם, ציינו זאת כבר בהזמנה – זו פעולה שמתבצעת באותו ביקור ואינה מצריכה הגעה נוספת.

מספר המפתחות שמערכת האימובילייזר של פיג׳ו יכולה להחזיק משתנה לפי דגם ושנת ייצור, ולרוב מדובר בכמה מפתחות במקביל. אם המכסה כבר מלא, אנחנו מוחקים מפתח ישן שאינו בשימוש ומקודדים במקומו את החדש. נבדוק זאת ברכב שלכם לפני תחילת העבודה.

לעיתים כן ולעיתים לא. מארזים ושלטים רבים שנמכרים ברשת אינם תואמים את תדר השידור או את סוג השבב שהפיג׳ו שלכם מצפה לו, והם לא יתניעו את הרכב גם אחרי חיתוך מדויק. הביאו את החלק שרכשתם, נבדוק אותו, ואם אינו מתאים נציע חלופה איכותית במקום.

כן. הדגמים הוותיקים משתמשים במפתח עם שבב אימובילייזר, ואנחנו חורטים להב חדש ומקודדים את השבב לרכב בדיוק כמו בדגמים החדשים. בדגמים אלה הצילינדר לעיתים שחוק ודורש התאמת להב מדויקת יותר, ואנחנו מתחשבים בכך כבר בשלב החיתוך.

לרוב מדובר בלהב שנשחק אחרי שנים של שימוש, ולעיתים בצילינדר שהתלכלך או שהתרופף. אנחנו בודקים במקום מי מן השניים אשם: אם הלהב שחוק, חיתוך מפתח חדש לפי קוד המקור פותר את הבעיה; אם הצילינדר פגום, נאמר לכם זאת במפורש לפני כל עבודה נוספת.

כן, אנחנו נותנים זמינות 24/7 ופועלים בפריסה רחבה עם ניידות שירות. חייגו 076-599-1266 או שלחו הודעת וואטסאפ לאותו מספר, ציינו את מיקומכם ואת דגם הפיג׳ו, ונעדכן אתכם מיד מה הזמינות באזור שלכם ומתי הניידת יכולה לצאת.

פתיחת רכב נעול היא שירות נפרד משכפול מפתח, והיא נעה בטווח של 300 – 600 ₪. אנחנו פותחים את הרכב בכלים ייעודיים בלי לפגוע בדלת, בגומיות או במערכת הנעילה. אם המפתח שנשאר בפנים גם ניזוק או אינו עובד, אפשר לשכפל מפתח חדש באותו ביקור.

מפתח מתקפל משלב את הלהב ואת השלט ביחידה אחת שנפתחת בלחיצת כפתור, ואילו בחלק מהדגמים הוותיקים הלהב והשלט הם שני חלקים נפרדים על אותה טבעת. ההבדל משפיע על מחיר השכפול ועל החלק שנביא: ביחידה משולבת יש להתאים גם את מנגנון הקיפול וגם את הלוח האלקטרוני.

מומלץ מאוד. בחלק מדגמי פיג׳ו תהליך הקידוד כותב מחדש את רשימת המפתחות המורשים, ומפתח שלא נכח בעת התהליך עלול להפסיק להתניע ולדרוש קידוד נוסף. הביאו איתכם כל מפתח עובד שברשותכם, כדי שכולם יישארו פעילים בסיום העבודה.

כן. שכפול הוא ייצור המפתח הפיזי – חיתוך הלהב והתאמת המארז – בעוד קידוד הוא הפעולה התוכנתית שמלמדת את מחשב הרכב לזהות את השבב שבתוכו. מפתח שנחתך בלי קידוד יפתח את הדלת אך לא יתניע את הפיג׳ו, ולכן שני השלבים מתבצעים אצלנו יחד באותו ביקור.

כן. הדגמים החשמליים משתמשים באותה משפחת מפתחות חכמים של קבוצת סטלנטיס כמו מקביליהם בעלי מנוע בעירה, והקידוד מתבצע מול אותה מערכת אבטחה. העבודה נעשית בשטח, והמחיר נע בטווח של 450 – 900 ₪ בהתאם לסוג המפתח ולמורכבות הקידוד.

הניידת מגיעה עם מארזים, להבים ושבבים לדגמי פיג׳ו הנפוצים, ולכן ברוב הקריאות המפתח נחתך ומקודד באותו ביקור. אם מדובר בדגם נדיר או במפתח חכם ייחודי, נאמר לכם זאת כבר בשיחה הראשונה ונתאם מועד לאחר שהחלק יגיע – בלי הפתעות במקום.

כן. בסיום העבודה אנחנו מסנכרנים את כל לחצני השלט – נעילה, שחרור ותא מטען – ובודקים אותם מול הרכב יחד איתכם. אם בדגם שלכם השלט מפעיל גם קיפול מראות או פתיחת חלונות, נוודא שגם הפונקציות האלה עובדות לפני שאנחנו עוזבים.