מה שבעלי מיני מגלים רק כשהם צריכים מפתח נוסף
מיני קופר נתפסת כמכונית קטנה ופשוטה, ורבים מבעליה מופתעים לגלות שמערכת המפתח שלה זהה כמעט לחלוטין לזו של ב.מ.וו. מאז שקבוצת ב.מ.וו החייתה את המותג בשנת 2001, כל דור של מיני משתמש באותן משפחות אימובילייזר, אותם שבבים ואותה לוגיקת קידוד כמו הדגמים המקבילים של ב.מ.וו באותן שנים. המשמעות המעשית פשוטה: המחיר והמורכבות של שכפול מפתח למיני נקבעים לפי הטכנולוגיה הגרמנית שבתוכה, לא לפי גודל הרכב.
בפועל יש שלושה עולמות שונים. הדור הראשון שיוצר בין 2001 ל-2006, המוכר כ-R50 ו-R53, עובד עם מפתח מסורתי בעל שבב אימובילייזר – זה הדור הפשוט והזול ביותר לשכפול. הדור השני מ-2007 עד 2013, R56 ומשפחתו, הציג את המפתח האובלי הנשלף שמוכנס לחריץ בלוח המחוונים. הדור השלישי מ-2014 ואילך, F56 ואחיו, עבר למפתח חכם עם Comfort Access והתנעת לחצן, וזה הדור היקר והמורכב ביותר.
אנחנו מבצעים את העבודה בשטח, ליד הרכב, עם ציוד דיאגנוסטי שמתחבר ליציאת האבחון ומקודד את המפתח ישירות למחשב. אין צורך בגרירה למוסך או לסוכנות ברוב המקרים, וגם כשאבד המפתח היחיד ניתן ברוב הדגמים להפיק מפתח חדש מאפס. את חיתוך הברזל אנחנו מבצעים במקום לפי קוד המפתח או לפי המנעול עצמו.
יש גבול אחד שחשוב להכיר מראש, והוא נכון לכל משפחת ב.מ.וו: בדגמים החדשים ביותר, בעיקר משנות הייצור המאוחרות של הדור השלישי, חלק מהמפתחות דורשים הזמנה והתאמה דרך היבואן, מפני שהמפתח מגיע כשהוא כבר משויך לשלדה. במקרים כאלה נאמר לכם זאת בשיחה הטלפונית ולא אחרי שהניידת כבר הגיעה.
| סוג השירות | עלות ממוצעת (₪) |
|---|---|
| מפתח מיני עם שבב אימובילייזר (דור ראשון) | 350 – 550 ₪ |
| מפתח נשלף עם שלט (דור שני) | 450 – 900 ₪ |
| מפתח חכם Comfort Access (דור שלישי) | 450 – 900 ₪ |
| פתיחת רכב נעול / שכפול שלט בלבד | 300 – 600 ₪ |
מסרו לנו את שנת הייצור ואת הדגם המדויק, ונדע כבר בטלפון לאיזה משלושת העולמות האלה הרכב שלכם שייך ומה המחיר.















