שכפול מפתח לפורד – כמה עולה, כמה זמן לוקח ואיך זה עובד

בפיאסטה עד 2008 המפתח הוא לרוב להב עם שבב, בחלק מהגרסאות עם שלט בראש ולהב קבוע; בפיאסטה מ-2009, בפוקוס מ-2011 ובקוגה – מפתח מתקפל עם שלט, ושניהם עולים 350 – 550 ₪. בפוקוס מהדור הקודם סוג המפתח תלוי בגרסה. מפתח חכם עם התנעת לחצן עולה 450 – 900 ₪, כמו בפומה ובקוגה בגימורי Keyless. שלט נפרד עולה 300 – 600 ₪, לפי מספר הלחצנים וסוג המארז. המחיר כולל את המפתח, את חיתוך הלהב ואת הרישום למערכת ה-PATS. כשאין אף מפתח עובד מדובר בשחזור, שמחירו לפי דגם. טווח המחיר נמסר בטלפון לפני היציאה, והמחיר שסוכם אינו משתנה בשטח.

כן. אנו מקודדים ומתאימים מפתחות חכמים לרוב דגמי פורד הנפוצים, כמו פומה וקוגה בגימורי Keyless, כולל כניסה ללא מגע והתנעת לחצן, באמצעות ציוד ייעודי למערכת ה-PATS של פורד.

שכפול מפתח עם שבב לפיאסטה עד 2008 נמשך לרוב 20–30 דקות, של מפתח מתקפל עם שלט לפיאסטה מ-2009, לפוקוס מ-2011 או לקוגה 30–45 דקות, ושל מפתח חכם לפומה או לקוגה בגימורי Keyless כ-45–60 דקות. שחזור כשאין אף מפתח נמשך 60–90 דקות. הזמנים הם של העבודה ליד הרכב, לא כולל ההגעה.

כן, ברוב דגמי פורד. כשלא נשאר אף מפתח, מפיקים מפתח חדש ורושמים אותו למערכת ה-PATS במסלול אבטחה מלא, דרך חיבור דיאגנוסטי ליד הרכב ובלי גרירה למוסך מורשה. זו עבודה של 60–90 דקות בדרך כלל, ומחירה נקבע לפי דגם; טווח מחיר תקבלו בטלפון לפני היציאה.

כן. על כל מפתח פורד שאנחנו חותכים ורושמים למערכת ה-PATS – מפתח עם שבב, מתקפל עם שלט או מפתח חכם – ניתנת אחריות על העבודה ועל הקידוד.

רישיון רכב ותעודה מזהה של בעל הרכב, לאימות בעלות לפני כל קידוד, וכל מפתח פורד שעדיין ברשותכם, כדי שיירשם מחדש באותו ביקור. בשיחה מסרו את הדגם ואת שנת הייצור – לפיהם מזהים את דור מערכת ה-PATS ואת סוג המפתח.

כן. לטרנזיט ולריינג׳ר אנו משכפלים ומקודדים מפתחות בשטח, ליד הרכב, ואפשר להכין גם כמה מפתחות לצי באותו ביקור – כשהמפתחות לדגם נמצאים בניידת; אם צריך להזמין, נגיד זאת כבר בשיחה. על כולם אותה אחריות על העבודה ועל הקידוד.

PATS היא מערכת מניעת גניבה פסיבית של פורד, המוודאת שרק מפתח שנרשם למחשב הרכב יכול להתניע אותו. כל מפתח חדש שאנו מספקים נרשם נכון למערכת זו.

בהחלט. בפוקוס מהדור שלפני 2011 סוג המפתח תלוי בגרסה – מפתח עם שבב או מפתח מתקפל עם שלט – ושניהם עולים 350 – 550 ₪. השכפול כולל חיתוך להב, רישום השבב למערכת ה-PATS ובדיקת התנעה.

ייתכן שהשבב יצא מסנכרון עם מערכת ה-PATS או שהוא פגום. נבדוק במקום ונבצע רישום מחדש או החלפת שבב לפי הצורך.

אנו עובדים עם רכיבים חליפיים מאיכות גבוהה התואמים את מערכת ה-PATS של פורד, כך שתפקוד המפתח – נעילה, שחרור והתנעה – זהה למקורי, במחיר נוח יותר.

ברוב המקרים לא. את כל שלבי העבודה – חיתוך הלהב, הכנת השבב והרישום למערכת ה-PATS – אנחנו מבצעים בשטח ליד הרכב, בעזרת ציוד דיאגנוסטי שמתחבר לשקע ה-OBD, בלי גרירה ובלי להשאיר את הרכב במוסך ליום שלם. כשהמפתח לדגם שלכם נמצא בניידת, אין גם ימי המתנה. דגם שהיצרן מאפשר לקודד רק אצל היבואן – נגיד לכם כבר בטלפון.

אפשר, אך לא תמיד כדאי. מפתחות זולים מהרשת מגיעים לעיתים עם שבב שאינו תואם לדור ה-PATS של הדגם או עם מארז באיכות נמוכה, ואז הרישום אינו מצליח. אם כבר רכשתם מפתח, מסרו לנו איזה דגם ואיזה שבב הוא נושא ונבדוק התאמה מראש.

מפתח עם שבב הוא להב מכני עם טרנספונדר שמאשר את ההתנעה בלבד. מפתח מתקפל מוסיף לו שלט נעילה מובנה במארז שנפתח בלחיצה. מפתח חכם אינו נכנס לחריץ כלל: הוא מזוהה אלחוטית ומאפשר כניסה ללא מגע והתנעת לחצן, ולכן גם מורכב יותר לשכפול.

ברוב דגמי פורד המפתח החכם מכיל להב מכני נסתר לפתיחת הדלת, וההתנעה מתבצעת בהצמדת המפתח לכפתור ההתנעה במקום המצוין במדריך לנהג. אם גם זה אינו עובד, סביר שהתקלה אינה בסוללה בלבד – חייגו 076-599-1266 ונבדוק את המפתח במקום.

בדקו קודם סוללה חלשה ונסו את המפתח השני אם יש לכם. הרחיקו את המפתח מטלפון או מארנק עם כרטיסים משדרים שעלולים להפריע לקליטה. אם אף אחד מהמפתחות אינו נקלט, הבעיה לרוב במקלט או ברישום ולא במפתח, ואז נדרשת בדיקה דיאגנוסטית ברכב.

כשאין מפתח מאושר שאפשר להסתמך עליו, הרישום מתבצע במסלול אבטחה מלא מול מחשב הרכב, ובחלק מדגמי פורד הוא כולל המתנת אבטחה של כעשר דקות, לעיתים יותר מפעם אחת. לכן העבודה נמשכת לרוב 60–90 דקות ולא חצי שעה כמו בשכפול רגיל, והיא כוללת גם איתור קוד הצילינדר, חיתוך להב חדש, רישום מלא למערכת ה-PATS ובדיקת התנעה. בדגמים חדשים עם מפתח חכם הזמן עשוי להתארך מעט בגלל מסלול האבטחה של מחשב הרכב.

כן, זו ההמלצה שלנו. מפתח שאבד ממשיך לפעול עד שמבטלים אותו בזיכרון הרכב – כל עוד הוא רשום במערכת ה-PATS, מי שימצא אותו יוכל להתניע את הפורד. ברוב הדגמים מבטלים אותו באותו ביקור שבו מקודדים את החדש, וזה כלול. בחלק מהמערכות מבטלים רק את המפתח האבוד, ובאחרות המחיקה כוללת את כל המפתחות ומקודדים מחדש את אלה שנשארו אצלכם – לכן הביאו את כולם: מפתח שאינו נוכח לא יירשם מחדש.

כן. שברי להב שנותרו בסוויץ׳ או במנעול הדלת מחולצים בכלים ייעודיים, לרוב בלי להחליף את המנעול, ולאחר מכן אנו חורטים מפתח חדש לפי קוד הצילינדר ומקודדים אותו למערכת ה-PATS – כשהמפתח לדגם נמצא בניידת, באותו ביקור. אם מתברר שהצילינדר או הסוויץ׳ ניזוקו, נעצור ונמסור מחיר לתיקון לפני שנמשיך. אל תנסו לחלץ את השבר בעצמכם – זה עלול לפגוע בצילינדר.

לא. שכפול מפתח לרכב מחייב אימות בעלות, ולכן נדרשים רישיון רכב ותעודה מזהה של בעל הרכב. ברכב ליסינג או רכב חברה – רישיון הרכב, אישור בכתב מהחברה שהרכב רשום על שמה (חברת הליסינג, או החברה דרך מנהל הצי) ותעודה מזהה שלכם; הסכמת הנהג לבדה אינה מספיקה. זה נוהל שמגן עליכם בדיוק כפי שהוא מונע שכפול מפתח לרכב של אדם אחר.

חייגו 076-599-1266 ומסרו שלושה פרטים: דגם הפורד, שנת הייצור וסוג המפתח שברשותכם – שבב, מתקפל או חכם. ציינו גם אם נותר מפתח מקורי אחד או שאבדו כולם. לפי הפרטים האלה נמסור טווח מחיר כבר בטלפון, והמחיר הסופי נסגר לפני תחילת העבודה.

כן, בדרך כלל. כשקיים מפתח מקורי תקין, המערכת מאפשרת להוסיף מפתח נוסף במסלול קצר יותר, בלי מסלול האבטחה המלא שנדרש כשאבדו כל המפתחות. התוצאה היא עבודה קצרה יותר ומחיר נמוך יותר, ולכן כדאי להזמין גיבוי בזמן שהמפתח הקיים עדיין עובד.

פתיחת רכב נעול פותרת מצב שבו המפתח ננעל בתוך הפורד או שהדלת אינה נפתחת, והיא אינה כוללת מפתח חדש. שכפול מפתח מפיק מפתח נוסף ומקודד אותו למערכת ה-PATS כדי שיתניע את הרכב. כשהמפתח אבד לגמרי נדרשים לרוב שני השירותים באותו ביקור.

כן. המחיר שאנחנו מוסרים כולל את המפתח או השלט עצמו, את חיתוך הלהב ואת הרישום למערכת ה-PATS – כלומר מפתח עובד ביד ולא רק חלק חילוף. הקידוד אינו תוספת נפרדת, והמחיר שסוכם אינו משתנה בשטח.

ודאו קודם שהמפתח באמת אבד ולא נשכח ברכב או בכיס אחר, ובדקו אם יש ברשותכם מפתח גיבוי. אם אין, אספו רישיון רכב ותעודה מזהה, אתרו את דגם הפורד ואת שנת הייצור והתקשרו 076-599-1266. אל תזמינו מפתח לא מקודד ברשת – הוא לא יתניע את הרכב.

כן. השירות זמין 24/7, גם לקריאות דחופות. חייגו 076-599-1266 או שלחו הודעת וואטסאפ (בנייד, מהכפתור שבתחתית המסך) עם דגם הרכב, שנת הייצור והמיקום שבו הפורד חונה, ונמסור בטלפון זמן הגעה משוער וטווח מחיר לעבודה.