שכפול מפתח אופל – כמה עולה, כמה זמן לוקח ואיך זה מתבצע

מפתח עם שבב או מפתח מתקפל עם שלט לאופל עולה 350 – 550 ₪, כולל חיתוך הלהב, קידוד השבב ובדיקת ההתנעה – כך גם בקורסה ובאסטרה הוותיקות. מפתח חכם עם התנעת לחצן בדגמי סטלנטיס החדשים עולה 450 – 900 ₪, ושלט נפרד ללא להב 300 – 600 ₪. שחזור, כשאין אף מפתח, מתומחר לפי דגם. טווח המחיר נמסר בטלפון לפני היציאה, והמחיר שסוכם אינו משתנה בשטח.

כן, ברוב הדגמים. אנו מצוידים במערכות קידוד התומכות במפתחות החכמים של אופל עם התנעת לחצן, כולל דגמי קורסה, מוקה וגרנדלנד החדשים מבית סטלנטיס.

מפתח עם שבב לקורסה או לאסטרה הוותיקות מוכן בדרך כלל תוך 20–30 דקות, ומפתח מתקפל עם שלט – הנפוץ ברוב דגמי אופל – תוך 30–45 דקות. מפתח חכם בדגמי סטלנטיס החדשים, כמו מוקה, קרוסלנד וגרנדלנד, לוקח עד כשעה, ושלט נפרד 20–30 דקות. ברוב המקרים כל העבודה מתבצעת ליד הרכב.

כן, ברוב דגמי אופל. כשלא נשאר אף מפתח, מפיקים קוד חיתוך ולהב חדש ומבצעים קידוד מלא של המפתח למחשב הרכב באמצעות ציוד דיאגנוסטי ייעודי – בשטח, בלי גרירה למוסך – ולרוב כל המפתחות הישנים נמחקים. מחיר השחזור נקבע לפי דגם, וטווח המחיר לאופל שלכם נמסר בטלפון לפני היציאה.

בהחלט. באסטרה G ובקורסה C הוותיקות המפתח הוא מפתח עם שבב ולהב קבוע שאינו מתקפל, ובחלק מהגרסאות עם שלט בראש. מפתח מתקפל עם שלט הגיע רק מאסטרה H (2004) ומקורסה D (2006). אנו מבצעים שכפול, חיתוך וקידוד לשני הסוגים – מסרו שנת ייצור ונדע במה מדובר.

כן. בשלב האחרון מסנכרנים את השלט של מפתח האופל, כך שיפעיל נעילה ושחרור של הדלתות מרחוק, ובמפתח חכם גם את הכניסה ללא מגע, בדיוק כמו המפתח המקורי. את המפתח מוסרים לכם רק אחרי בדיקת התנעה מלאה.

כן. על כל מפתח אופל שאנו משכפלים – מפתח עם שבב לקורסה ולאסטרה הוותיקות, מפתח מתקפל עם שלט או מפתח חכם בדגמי סטלנטיס – ניתנת אחריות על העבודה ועל הקידוד.

רישיון רכב ותעודה מזהה של בעל הרכב – אימות הבעלות נעשה לפני כל קידוד. אם נשאר לכם מפתח אופל עובד, הביאו אותו ואת כל שאר המפתחות של הרכב, כדי שאף אחד מהם לא יימחק בקידוד.

אנו ניידים ומגיעים עד מיקום הרכב – בבית, בעבודה או בחניה, בפריסה רחבה וכולל מענה לקריאות דחופות. הציוד הדיאגנוסטי מגיע אליכם בניידת, כך שברוב המקרים החיתוך והקידוד מתבצעים ליד הרכב ואין צורך בגרירה למוסך מורשה של אופל, שמוסיפה עלות והמתנה. דגם שהיצרן מאפשר לקודד רק אצל היבואן – נאמר כבר בטלפון.

כן. הדגמים הוותיקים השתמשו במערכת אימובילייזר של GM, בעוד הדגמים החדשים (מוקה, גרנדלנד) עברו לפלטפורמת PSA/סטלנטיס. אנו מזהים את המערכת ומבצעים את הקידוד המתאים.

לרוב מדובר בסוללה חלשה, במגע פנימי משוחרר או בתקלה בשלט עצמו. נבדוק את מפתח האופל במקום: אם מספיקה החלפת סוללה או תיקון, נאמר לכם זאת ולא תשלמו על שלט חדש שאינכם צריכים, ורק כשהשלט עצמו תקול נשכפל שלט חדש.

אנו עובדים עם רכיבים חליפיים מאיכות גבוהה התואמים את מערכת אופל, כך שתפקוד המפתח – נעילה, שחרור והתנעה – זהה למקורי, במחיר נוח יותר.

אפשר לחתוך להב מכני לפי מפתח מקור או לפי קוד צילינדר, אבל את הקידוד חייבים לבצע מול מחשב הרכב. לכן כל מפתח שכולל שבב או שלט מחייב את נוכחות הרכב, ואנו מגיעים אליו במקום שבו הוא חונה – ברוב המקרים בלי להזיז אותו ובלי גרירה. דגם שדורש טיפול אצל היבואן – נאמר כבר בשיחה.

מפתח מתקפל כולל להב מכני שנפתח בלחיצה ושלט מובנה לנעילה, וההתנעה נעשית בסיבוב בסוויץ׳. מפתח חכם עובד בכניסה ללא מגע ובהתנעת לחצן, ללא הכנסת להב. ההבדל משפיע ישירות על משך הקידוד ועל טווח המחיר.

כן. הדגמים החשמליים החדשים משתמשים במערכות מפתח חכם מבית סטלנטיס, ואנו עובדים עם ציוד דיאגנוסטי מעודכן התומך ברבות מהן. מסרו לנו בטלפון את הדגם ואת שנת הייצור, ונוודא מראש שהניידת יוצאת עם הכלי הנכון לרכב שלכם; דגם שדורש טיפול אצל היבואן – נאמר כבר בשיחה.

בהחלט. במסחריות של אופל המפתח לפי הדגם המקביל: קומבו 2012–2018 עובד על מפתח פיאט דובלו, ויוארו 2014–2019 על מפתח רנו טראפיק, ובשנים אחרות – לפי שנת הייצור. בשני הדגמים מפתח מתקפל עם שלט עולה 350 – 550 ₪. אנו מבצעים חיתוך, קידוד ושכפול שלט גם עבורם, במקום שבו הרכב עובד או חונה – וגם כמה מפתחות לצי, כשהמפתחות לדגם נמצאים בניידת.

הפקת מפתח חדש ללא מקור אורכת בדרך כלל 60 עד 90 דקות של עבודה, מפני שהיא כוללת הפקת קוד חיתוך וקידוד מלא למחשב הרכב. בדגמים חכמים חדשים התהליך עשוי להתארך מעט, ונעדכן אתכם בהערכה מדויקת בשטח.

זה תלוי בדגם ובמערכת. מפתחות שנמצאים ליד הרכב בזמן הקידוד נשארים רשומים, אבל בחלק מדגמי אופל הקידוד מחייב רישום מחדש של כל המפתחות, ומפתח שלא הובא לביקור נמחק. לכן הביאו לביקור את כל המפתחות שנותרו, גם כשמפתח אחד אבד ואתם רוצים לנטרל אותו – ביטול המפתח האבוד נעשה ברוב הדגמים באותו ביקור, וזה כלול.

מספר המפתחות שמערכת האימובילייזר מסוגלת להחזיק משתנה לפי הדגם ולפי שנת הייצור. נבדוק את המצב במקום ונאמר לכם כמה מפתחות רשומים כרגע וכמה אפשר להוסיף, כדי שתחליטו אם לקודד מפתח גיבוי באותו ביקור.

אל תנסו לחלץ את השבר בעצמכם, כדי לא לדחוף אותו פנימה ולא לפגוע בצילינדר. התקשרו אלינו, ואנו נחלץ את החלק השבור, לרוב בלי להחליף מנעול, ונפיק מפתח חדש שיחתך ויקודד במקום – כשהמפתח לדגם נמצא בניידת, באותו ביקור. אם מתברר שהצילינדר או הסוויץ׳ ניזוקו, נעצור ונמסור מחיר לתיקון לפני שממשיכים.

לרוב כן. להב ששיניו התעגלו מהשימוש תופס לסירוגין וסופו להישבר בתוך הצילינדר. אנו חותכים להב חדש לפי קוד המקור ולא לפי המפתח השחוק, כך שהמפתח החדש חוזר למידות המקוריות ולא משכפל את הבלאי.

אנו בודקים את הרכיב לפני שנוגעים ברכב. מפתחות זולים מהאינטרנט אינם תמיד תואמים את תדר השלט או את סוג השבב, וקידוד רכיב לא מתאים עלול להיכשל. במקרה כזה נציע רכיב חליפי איכותי ותואם, ונאמר לכם את המחיר מראש.

מפתח חדש שאנו מספקים מגיע עם סוללה חדשה. במפתח קיים שהשלט שלו נחלש נבדוק את מתח הסוללה במקום, ובמידת הצורך נחליף אותה – לעיתים קרובות זה מספיק כדי להחזיר את הנעילה מרחוק לפעולה מלאה.

הוספת מפתח שנרשם באימובילייזר אינה שינוי מכני ברכב: ברוב דגמי אופל עבודת השכפול נוגעת במפתח ובקידודו בלבד ואינה משנה מערכות אחרות. את תנאי האחריות קובע היבואן ולא אנחנו, ולכן אם הרכב בתוך תקופת אחריות של היצרן או ברכב ליסינג – שאלו את היבואן או את חברת הליסינג לפני ההזמנה ובקשו תשובה בכתב.

חייגו 076-599-1266 או כתבו לנו בוואטסאפ – בנייד, מהכפתור שבתחתית המסך. הכינו את דגם האופל ושנת הייצור, ציינו אם נותר מפתח מקורי, ודאגו לרישיון רכב ולתעודה מזהה לאימות בעלות. הפרטים האלה מקצרים את הביקור ומאפשרים לנו למסור טווח מחיר כבר בשיחה, לפני שהניידת יוצאת.