שכפול מפתח ברחובות – מנעולן רכב ובית שמגיע אליכם

ברחובות מפתח מכני ללא שבב עולה 200 – 350 ₪, מפתח עם שבב אימובילייזר 350 – 550 ₪, מפתח חכם עם התנעת לחצן 450 – 900 ₪, ושלט נפרד או פתיחת רכב נעול 300 – 600 ₪. כשהמפתח היחיד אבד ונדרש שחזור, המחיר נקבע לפי דגם. טווח המחיר נמסר בטלפון לפני היציאה, והמחיר שסוכם אינו משתנה בשטח – גם כשהרכב עומד בחניון תת-קרקעי או במגרש בקמפוס.

בטלפון נמסר טווח מחיר לפי סוג המפתח והדגם, לפני שהניידת יוצאת; את המחיר לעבודה סוגרים איתכם במקום, לפני שמתחילים, והמחיר שסוכם אינו משתנה בשטח. אם ליד הרכב מתגלה משהו שונה ממה שתואר בשיחה – למשל שבר של מפתח שנתקע בתוך מתג ההצתה ודורש חילוץ לפני השכפול – נעצור, נסביר ונמסור מחיר לפני שנמשיך בעבודה, וההחלטה שלכם.

זמן ההגעה תלוי במיקום שלכם בעיר, במרחק של הניידת מכם ובעומס בצירי הכניסה לרחובות. נמסור זמן הגעה משוער כבר בטלפון ונעדכן אם משהו משתנה בדרך, במקום להבטיח מספר שלא נעמוד בו.

בכל העיר – מרכז העיר ורחוב הרצל, שעריים ומרמורק, קרית משה ורחובות ההולנדית, מתחמי מכון ויצמן והפקולטה לחקלאות, פארק המדע ואזורי התעשייה. אנחנו מגיעים גם ליישובים הסמוכים כמו נס ציונה, קרית עקרון, מזכרת בתיה וגדרה.

כן. ברוב הדגמים אפשר להפיק מפתח חדש ולקודד אותו למחשב הרכב גם בלי מפתח מקור, בעזרת ציוד דיאגנוסטי ייעודי. זהו שחזור, והוא נמשך בדרך כלל שעה עד שעה וחצי – יותר משכפול רגיל, ולכן גם יקר יותר. המחיר נקבע לפי דגם, ואת הטווח נמסור בטלפון לפני היציאה.

ברוב המקרים – ליד הרכב. הניידת מגיעה עם מכונת חיתוך ועם ציוד קידוד ומבצעת את כל העבודה במקום שבו הרכב חונה – ברחוב, בחניית הבית או בחניון – בלי להזיז את הרכב ובלי גרירה למוסך. דגם שהיצרן מאפשר לקודד רק אצל היבואן – נגיד לכם כבר בטלפון.

רישיון רכב ותעודה מזהה על שם בעל הרכב. אם מדובר ברכב חברה, ברכב מושכר או בליסינג – רישיון הרכב, אישור בכתב מהחברה שהרכב רשום על שמה ותעודה מזהה שלכם; הסכמת הנהג לבדה אינה מספיקה. הבדיקה הזו מגנה עליכם בדיוק כמו שהיא מגנה עלינו, ולכן אנחנו לא מוותרים עליה.

כן. בשכונות כמו רחובות ההולנדית ובחלק מההרחבות של קרית משה הרכב חונה מתחת לבניין, מאחורי שער. נבקש מכם לפתוח לנו או לתאם כניסה מראש, וכל שאר העבודה מתבצעת בתוך החניון ליד הרכב.

מתקשרים ומוסרים את דגם הרכב ואת המגרש שבו הוא חונה. אם המפתח לא נמצא, ברוב הדגמים נפיק מפתח חדש ונקודד אותו לרכב במקום – זו עבודת שחזור, והמחיר לפי דגם. אם הכניסה למגרש מבוקרת, נתאם מראש איך להיכנס כדי לא לבזבז זמן בשער.

כן. השירות זמין 24/7, כולל נעילה בחוץ ומפתח יחיד שאבד, ברחובות ובסביבתה. בשיחה נמסור טווח מחיר וזמן הגעה משוער, ונאמר לכם בכנות אם יש המתנה ולכמה זמן.

כן. כל מפתח שאנחנו מפיקים מגיע עם אחריות על העבודה ועל הקידוד. לפני שאנחנו עוזבים אנחנו מתניעים יחד אתכם ובודקים נעילה, שחרור והתנעה, והתשלום רק אחרי הבדיקה – כדי שלא תגלו תקלה אחרי שהניידת כבר נסעה.

בהחלט, וזו ההמלצה שלנו. מפתח גיבוי שמוכן מראש עולה פחות מהפקה של מפתח יחיד שאבד, וחוסך המתנה ביום שבו זה קורה. נתאם הגעה לבית או למקום העבודה בשעה שנוחה לכם.

כן. אנחנו פותחים דלתות שננעלו, מחליפים צילינדרים ומנעולים, משכפלים מפתחות לדירה ולעסק ומטפלים בדלתות שירדו מהציר. בבתים הוותיקים במרכז העיר ובשכונות הראשונות מדובר לא פעם בצילינדר ישן ושחוק שכדאי להחליף בכל מקרה, עוד לפני שהוא נתקע.

מומלץ מאוד. אתם לא יודעים כמה עותקים של המפתח הסתובבו אצל דיירים קודמים, בעלי מקצוע או בעל הדירה. החלפת צילינדר היא עבודה קצרה יחסית, והיא מסירה את סימן השאלה הזה לחלוטין.

מפתח עם שבב הוא מפתח מתכת שראשו מכיל טרנספונדר שמאשר התנעה, ומפתח חכם הוא יחידה אלקטרונית שנשארת בכיס ומאפשרת התנעה בלחיצת כפתור. השני דורש קידוד מורכב יותר, ולכן העבודה עליו ארוכה ויקרה יותר – ועדיין, ברוב הדגמים, היא נעשית ליד הרכב. דגם שהיצרן מאפשר לקודד רק אצל היבואן – נגיד לכם בטלפון.

לעיתים קרובות כן, אך לא תמיד. נבדוק במקום אם מדובר בסוללה חלשה, בלחצן שנשחק, בנזק מלחות או באיבוד סנכרון מול הרכב. אם בסופו של דבר נדרש שלט חדש, נשכפל ונקודד אותו על המקום.

כן. אנחנו פותחים רכב נעול בפתיחה מבוקרת בכלים ייעודיים, שנועדה למנוע נזק לדלת, לגומיות ולמערכת החשמל. אל תנסו לפרוץ בכוח או להיעזר בחוט מתכת – זו הדרך המהירה ביותר להפוך תקלה קטנה לנזק יקר.

מפתח מכני לוקח בדרך כלל 10 עד 20 דקות, מפתח עם שבב 30 עד 45 דקות, מפתח חכם עד כשעה, ושחזור של מפתח יחיד שאבד – שעה עד שעה וחצי. הזמן המדויק תלוי בדגם ובמערכת שבה הוא משתמש.

כן. אנחנו נותנים שירות לרכבי עובדים, לרכבי חברה ולרכבים מסחריים במתחמי התעסוקה של העיר, כולל פארק המדע ואזורי התעשייה של העיר. במקרה של רכב חברה נצטרך הרשאה מהבעלים הרשומים לפני ביצוע השכפול, ולכן כדאי לארגן אותה מראש.

אפשר, אך רק באישור החברה שהרכב רשום על שמה. נבקש מכם את רישיון הרכב, אישור בכתב מהחברה – חברת ההשכרה או הליסינג, או החברה דרך מנהל הצי – ותעודה מזהה שלכם. בלי האישור הזה לא נבצע את העבודה, גם אם אתם הנהגים בפועל.

לא. בגרעין הוותיק סביב הרצל הרכב חונה לא פעם רחוב או שניים מהדירה, ברחובות צרים ועמוסים. מסרו לנו את המיקום המדויק של הרכב ולא של הבית, ואנחנו נגיע אליו ונעבוד לידו כרגיל.

אנחנו מחלצים את השבר מהצילינדר או ממתג ההצתה בכלים ייעודיים, לרוב בלי להחליף מנעול, ובודקים אם המנגנון עצמו ניזוק. כשהמפתח לדגם שלכם נמצא בניידת, מפיקים מפתח חדש מיד לאחר החילוץ, כך שהכל נסגר בביקור אחד. אם מתברר שהצילינדר או הסוויץ׳ ניזוקו – עוצרים ומוסרים מחיר לתיקון לפני שממשיכים.

אנחנו מטפלים במרבית הדגמים הנפוצים בישראל – יפניים, קוריאניים, אירופיים ואמריקאיים כאחד. יש דגמים ושנתונים שדורשים ציוד או תהליך מיוחד, ולכן נבקש מכם יצרן, דגם ושנת ייצור כבר בשיחה הראשונה.

שניים לפחות – מפתח יומיומי ומפתח שנשאר בבית. בעיר שבה חלק ניכר מהרכבים נקנים יד שנייה או מושכרים לתקופה קצרה, מפתח יחיד הוא סיכון ממשי: ברגע שהוא אובד, ההפקה מאפס יקרה וארוכה בהרבה משכפול רגיל.

לא. ברוב המקרים כל התהליך מתבצע במקום שבו הרכב חונה ובנוכחותכם, ובסיומו אתם נוסעים עם המפתח החדש. זו בדיוק הסיבה שהשירות ניתן מניידת – הרכב לא זז, ואתם לא מתפנים ליום שלם בשביל מפתח.

לא. אנחנו שירות נייד: ניידת מאובזרת מגיעה אליכם לכתובת שבה נמצא הרכב או הדלת, ברחבי רחובות והסביבה. אין צורך להגיע לשום מקום, ואין צורך להזיז את הרכב לפני שאנחנו מגיעים אליו.

שלושה דברים: רישיון רכב ותעודה מזהה, מיקום מדויק של הרכב עצמו, וגישה פתוחה אליו אם הוא נמצא בחניון או במגרש סגור. ההכנה הזו מקצרת את הביקור ומונעת המתנה מיותרת בשער או בכניסה.

כן. מעבר לעיר עצמה אנחנו מגיעים לנס ציונה, קרית עקרון, מזכרת בתיה, גדרה והיישובים החקלאיים שסביבן. בשיחה נמסור לכם זמן הגעה משוער לפי המרחק ולפי מיקום הניידת הפנויה באותו רגע.