שכפול מפתח ניסאן – מה משתנה בין קשקאי, ג׳וק, מיקרה ואקס-טרייל
מה שקובע כמה יעלה שכפול מפתח ניסאן ובכמה זמן הוא יסתיים אינו הלוגו על המכסה אלא שלושה נתונים בלבד: הדגם, שנת הייצור והגימור. ניסאן מתקינה ברכביה את מערכת ה-NATS – מערכת מניעת ההתנעה של היצרן – שמחייבת שהמפתח יהיה רשום במחשב הרכב ולא רק חתוך נכון. בגלל זה מפתח שהועתק בחנות מפתחות רגילה יפתח לכם את הדלת אבל לא יסובב את המנוע. בפועל אנחנו מחלקים את מפתחות ניסאן לשלוש משפחות: להב עם שבב טרנספונדר בדגמים הוותיקים, מפתח מתקפל עם שלט מובנה בדגמי הביניים, ומפתח I-Key חכם עם התנעת לחצן בדגמים החדשים.
משפחת ה-I-Key היא הנפוצה ביותר בניסאן שנמכרות היום בישראל. קשקאי מדור J11 ואילך, אקס-טרייל T32 ו-T33, ג׳וק בדור השני, מיקרה K14 בגימורים הגבוהים, סנטרה וליף החשמלית – בכולם המפתח נשאר בכיס, הדלת נפתחת בלחיצה על הכפתור שבידית והרכב מותנע בלחצן. מפתח כזה אינו שלט בלבד: הוא נושא מזהה מוצפן שנרשם מול יחידת הבקרה של הרכב, ולכן שכפול שלו מחייב חיבור לשקע האבחון וציוד שמכיר את פרוטוקול ניסאן. חשוב לדעת גם שהשלטים המשווקים בישראל ובאירופה עובדים בתדר 433 מגה-הרץ, ולכן מפתח שנקנה בארצות הברית פשוט לא ידבר עם הרכב.
בצד השני של הקשת נמצאים הדגמים הוותיקים שעדיין מסתובבים כאן בכמות גדולה – טיידה, אלמרה, נוט, פרימרה ומיקרה מדורות K12 ו-K13. בהם המפתח הוא להב מתכת עם שבב טרנספונדר מוטמע בראש המפתח, לעיתים במארז מתקפל עם כפתורי נעילה. העבודה בדגמים האלה פשוטה ומהירה יותר: חותכים את הלהב לפי קוד הצילינדר או לפי מפתח קיים, ורושמים את השבב למערכת דרך שקע האבחון. גם המחיר נמוך יותר, ובדיוק בגלל זה זה הרגע הנכון להזמין מפתח גיבוי – לפני שהמפתח היחיד אובד ומחייב תהליך ארוך ויקר בהרבה.
ולא פחות חשוב – מה שאנחנו לא מבטיחים. בחלק מדגמי ניסאן החדשים הרישום של מפתח נוסף עובר דרך שער אבטחה של היצרן, ובמקרים מסוימים חייב להתבצע מול היבואן הרשמי. במצבים כאלה נאמר לכם את זה כבר בשיחת הטלפון ולא ניסע אליכם כדי לגלות את זה יחד ליד הרכב. באותה מידה, לא כל תקלה שנראית כמו תקלת מפתח היא באמת המפתח: בקשקאי J10 ובג׳וק מהדור הראשון ידועה תקלה של נעילת ההגה החשמלית, שמונעת התנעה גם כשהמפתח תקין לחלוטין. אבחון נכון לפני הזמנת מפתח חדש חוסך הוצאה מיותרת.
| סוג השירות | עלות ממוצעת (₪) |
|---|---|
| שכפול מפתח ניסאן עם להב ושבב (טיידה, אלמרה, נוט) | 350 – 550 ₪ |
| שכפול מפתח I-Key חכם (קשקאי, אקס-טרייל, ג׳וק) | 450 – 900 ₪ |
| שכפול שלט נפרד לניסאן / פתיחת רכב נעול | 300 – 600 ₪ |
| חיתוך מפתח מכני ללא שבב (מפתח חירום) | 200 – 350 ₪ |
כשאתם מתקשרים, מסרו דגם ניסאן, שנת ייצור, האם מדובר במפתח I-Key או במפתח עם להב, וכמה מפתחות עובדים נשארו לכם – על סמך זה נמסור טווח מחיר ברור עוד לפני היציאה לדרך.
