שכפול שלט לרכב – כמה זה עולה, כמה זמן זה לוקח ומה צריך להביא

השלט נשבר, נרטב או שצריך שלט נוסף? אנו משכפלים ומקודדים שלט לרכב בשטח.

076-599-1266
מנעולן בחולצת פולו כחולה מחזיק מפתח שזה עתה שוכפל ליד תא מטען פתוח עם מכונת שכפול מפתחות
גבר מחייך בחולצת פולו כחולה כהה עם לוגו קטן של שלוש דמויות, עומד בחוץ ליד קיר אבן בהיר

צור קשר למענה מהיר

זמינים 24/7, כל ימות השבוע

מה כולל שכפול שלט לרכב, ולמה צריך גם קידוד?

שכפול שלט לרכב כולל התאמת שלט מקורי או תואם לפי הדגם ותדר המשדר, וקידוד השלט למחשב הרכב, כי בלי קידוד הרכב לא יזהה אותו. המחיר לפי סוג השלט: 300 – 600 ₪ לשלט נפרד, 350 – 550 ₪ למפתח עם שלט מובנה ו-450 – 900 ₪ למפתח חכם. העבודה נעשית בשטח, ליד הרכב, וטווח המחיר נמסר בטלפון לפני היציאה.

השכפול מאפשר לכם לקבל שלט נוסף או חלופי לפתיחה ונעילה מרחוק של הרכב, להפעלת האזעקה ולעיתים גם להתנעה. שלט הרכב מכיל משדר אלקטרוני בתדר ייעודי ולרוב גם שבב אימובילייזר, ולכן שכפול אינו רק העתקת הלהב המכני – הוא דורש גם קידוד של המשדר והשבב למחשב הרכב כדי שהשלט יזוהה ויפעל.

הצורך בשכפול שלט עולה כשהשלט נשבר, נרטב או הפסיק להגיב, כשהסוללה הפנימית מתכלה לצד נזק למעגל, או כשרוצים שלט גיבוי נוסף למשפחה. אנו מתאימים שלט מקורי או תואם איכותי לפי הדגם, מבצעים את חיתוך הלהב במידת הצורך, ומקודדים את השלט למערכת הרכב באמצעות ציוד דיאגנוסטי.

אנו מטפלים בשלושה סוגים של שלטי רכב – שלט נפרד, מפתח-שלט משולב (Flip Key) ושלט חכם להתנעת לחצן Push-Start – עבור רוב יצרני הרכב הנפוצים בישראל. את העבודה אנו מבצעים ברובה בשטח, ליד הרכב, וכך חוסכים לכם זמן וגרירה למוסך.

סוג השירותטווח מחיר (₪, כולל מע״מ)
שלט נפרד – שכפול וקידוד300 – 600 ₪
מפתח עם שלט מובנה / מפתח מתקפל עם שלט350 – 550 ₪
מפתח חכם (שלט חכם) / Push-Start450 – 900 ₪
שלט או מפתח חדש ללא מקור (שחזור)לפי דגם

כל המחירים כוללים מע״מ.

השירות ניתן בפריסה רחבה, עם שקיפות מלאה במחיר ואחריות על העבודה ועל הקידוד.

תהליך השירות

איך זה עובד

השירות מתבצע בשטח, שלב אחר שלב – מהשיחה הראשונה ועד הבדיקה שבסוף.

1

זיהוי השלט וטווח מחיר בטלפון

מוסרים לנו יצרן, דגם, שנת ייצור וסוג שלט – נפרד, מתקפל או חכם. לפי אלה אנו מזהים את תדר המשדר, בוחרים שלט מקורי או תואם בעל תאימות מלאה ומוסרים טווח מחיר עוד לפני שהניידת יוצאת. (כ-5 דקות)

2

הגעה עם ניידת מאובזרת

הניידת מגיעה אל הרכב – בחניית הבית, במקום העבודה או בכל מקום אחר שבו הוא חונה – עם מכונת החיתוך והציוד הדיאגנוסטי, וברוב המקרים בלי גרירה למוסך. נמסור זמן הגעה משוער בטלפון. (לפי המרחק)

3

התאמת השלט וחיתוך הלהב

מתאימים את גוף השלט, ובמפתח עם שלט מובנה חותכים גם להב מדויק במכונת CNC לפי קוד הצילינדר. (5–10 דקות)

4

אימות בעלות וקידוד המשדר והשבב

אחרי אימות בעלות מול רישיון הרכב ותעודה מזהה, מקודדים את המשדר ואת שבב האימובילייזר למחשב הרכב באמצעות ציוד דיאגנוסטי, כך שהשלט יזוהה ויפעל. שלטים ומפתחות שנמצאים ליד הרכב בזמן הקידוד נשארים רשומים, ולכן כדאי להביא את כולם. בשלט נפרד השלב נמשך 10–20 דקות, במפתח עם שבב או עם שלט מובנה 15–25, ובמפתח חכם 30–40. (10–40 דקות)

5

בדיקה ותשלום בסיום

בודקים נעילה ושחרור מרחוק, הפעלת אזעקה ובמפתח עם שלט מובנה גם הצתה והתנעה. התשלום רק בסיום, אחרי שהשלט נבדק ברכב, והמחיר שסוכם אינו משתנה בשטח. (כ-5 דקות)

סוגי שלטים לרכב שאנו משכפלים

שכפול שלט משתנה לפי סוג השלט ומורכבות הקידוד הנדרש. הטבלה מסכמת את הסוגים הנפוצים, רמת המורכבות והטווח המחירי:

סוג שלטמערכתמורכבותזמן ביצועטווח מחיר (כולל מע״מ)
שלט נפרדנעילה ושחרור מרחוקנמוכה20–30 דקות300 – 600 ₪
מפתח מתקפל עם שלט (Flip Key)אימובילייזר + שלט מובנהבינונית30–45 דקות350 – 550 ₪
מפתח חכם (Smart Key)כניסה ללא מגע + Push-Startגבוהה45–60 דקות450 – 900 ₪
שחזור מפתח ללא מקורקידוד שלט או מפתח חדש מאפס – ברוב הדגמיםגבוהה מאוד60–90 דקותלפי דגם

מקרים נפוצים

מתי תזדקקו לשירות

כמה מהמצבים השכיחים שבהם הלקוחות שלנו פונים אלינו.

השלט הפסיק להגיב

כשהנעילה מרחוק מפסיקה לעבוד למרות החלפת סוללה, סביר שהמעגל ניזוק – אנו משכפלים ומקודדים שלט חלופי.

השלט נשבר או נרטב

שלט שנמחץ, נשבר או ספג מים ונפגם – אנו מתאימים שלט חדש מקורי או תואם ומקודדים אותו למערכת הרכב.

צריך שלט גיבוי נוסף

כדאי להחזיק שלט נוסף למשפחה – זה חוסך הוצאה ועיכוב ביום שבו השלט היחיד ייפגם או יאבד.

סוללה שמתכלה מהר

כשהסוללה נגמרת שוב ושוב או הטווח מתקצר, נבדוק אם נדרש תיקון מעגל או שכפול שלט חדש ויציב.

מה לעשות כשהשלט מפסיק להגיב?

שלט שמפסיק להגיב הוא תקלה שכיחה, ולא תמיד מדובר בכשל יקר. לפני שמזמינים שלט חדש כדאי לשלול את הסיבות הפשוטות, אך אם הבעיה נמשכת לרוב נדרש שכפול וקידוד שלט חלופי.

  • החליפו את סוללת השלט – זו הסיבה הנפוצה ביותר לאיבוד תגובה.
  • בדקו אם הבעיה קיימת גם בשלט הנוסף, כדי לשלול תקלה ברכב.
  • התרחקו ממקורות הפרעה אלקטרונית שעלולים לחסום את התדר.
  • אם הטווח מתקצר בהדרגה – ייתכן נזק למעגל הדורש שכפול.

שלט מקורי מול שלט תואם – מה לבחור?

שלט מקורי (OEM) מיוצר על ידי היצרן, נושא מחיר גבוה יותר ומבטיח התאמה מלאה. שלט תואם (Aftermarket) איכותי מספק תפקוד זהה – נעילה, שחרור והתנעה – במחיר נמוך יותר. בשלושה מנעולנים אנו עובדים עם שני הסוגים, מתאימים את התדר והקידוד למערכת הרכב, וממליצים על האפשרות המתאימה לדגם שלכם.

סוגי שלטים לרכב ומה שמייחד אותם

שלטי הרכב נחלקים לכמה סוגים לפי מבנה ומערכת. הכרת הסוג חשובה לקביעת אופן השכפול והמחיר:

שלט נפרד

  • מפעיל נעילה ושחרור מרחוק בלבד
  • שכפול וקידוד מהירים יחסית
  • מתאים כשהלהב המכני נפרד מהשלט

מפתח-שלט משולב (Flip Key)

  • שילוב של להב מתקפל ושלט בגוף אחד
  • דורש חיתוך להב וקידוד שבב יחד
  • נפוץ במרבית הרכבים מהעשור האחרון

שלט חכם (Smart Key)

  • כניסה ללא מגע והתנעת לחצן Push-Start
  • קידוד מתקדם לפרוטוקול היצרן
  • מתבצע בשטח עם ציוד דיאגנוסטי מעודכן

אחריות על העבודה ועל הקידוד

על כל שלט שאנו משכפלים ניתנת אחריות על העבודה ועל הקידוד. אם מתעוררת בעיה בתפקוד השלט שקשורה לעבודה שביצענו, אנו מטפלים בה.

מה משפיע על מחיר שכפול שלט לרכב

המחיר של שכפול שלט אינו נקבע לפי דגם הרכב בלבד, אלא לפי שלושה מרכיבים: עלות גוף השלט עצמו, סוג הקידוד שהמערכת דורשת והאם נדרש גם חיתוך של להב מכני. שלט נפרד הוא בדרך כלל הקצרה מבין עבודות השלט – אין חיתוך להב – אבל מחיר השלט עצמו משתנה מאוד בין יצרנים, ולכן הטווח 300 – 600 ₪. מפתח עם שלט מובנה, שדורש חיתוך להב וקידוד שבב יחד, נע בטווח של 350 – 550 ₪. מפתח חכם למערכת Push-Start נע בטווח של 450 – 900 ₪, בהתאם לפרוטוקול של היצרן ולמורכבות הקידוד.

מה שמייקר או מוזיל את העבודה בפועל הוא לרוב לא הדגם אלא המצב: האם נשאר ברשותכם שלט תקין שאפשר להסתמך עליו בזמן הקידוד, האם צריך להפיק מחדש את קוד הצילינדר לצורך חיתוך הלהב, והאם בחרתם שלט מקורי או שלט תואם איכותי. את כל אלה אנחנו מבררים לפני שיוצאים אליכם, כדי שהמחיר שנמסר בטלפון יהיה גם המחיר שתשלמו בסוף.

  • סוג השלט – נפרד, מפתח-שלט משולב או שלט חכם – הוא המשתנה המשמעותי ביותר במחיר.
  • שלט מקורי של היצרן יקר משלט תואם איכותי, ושניהם מקודדים לאותה מערכת ברכב.
  • מפתח-שלט משולב דורש גם חיתוך להב מדויק, ולכן זמן העבודה בו ארוך יותר.
  • כשלא נשאר אף שלט תקין, הקידוד מורכב יותר מהוספת שלט לצד שלט קיים.
  • המחיר נמסר מראש ובשקיפות מלאה, לפני תחילת העבודה ובלי תוספות שמתגלות בסוף.

שלט שאבד או נגנב – מה עושים ובאיזה סדר

שלט שאבד אינו רק אי-נוחות. מי שמצא אותו מחזיק בידו אמצעי שפותח את הרכב, ואם אבדו יחד איתו גם מסמכים שמזהים את הרכב, הסיכון גדל. לכן הסדר חשוב: קודם מוודאים שהרכב נעול ובמקום בטוח, אחר כך בודקים אם נשאר ברשותכם שלט נוסף תקין, ורק אז מזמינים שכפול. אם לא נשאר אף שלט, מדובר בשחזור מלא מול מערכת הרכב ולא בהעתקה של שלט קיים – עבודה ארוכה יותר, שברוב הדגמים עדיין מתבצעת בשטח ליד הרכב, והמחיר שלה לפי דגם.

  • ודאו תחילה שהרכב נעול, ואם אפשר העבירו אותו למקום שמור עד לטיפול.
  • בדקו אם נשאר שלט נוסף תקין – זה משנה את אופן העבודה ואת משך הקידוד.
  • בקשו שהשלט שאבד יבוטל בזיכרון המערכת באותו ביקור – זה כלול בקידוד החדש – כדי שלא יוכל עוד להפעיל את הרכב.
  • הביאו לקידוד גם את השלטים שנשארו אצלכם: בחלק מהמערכות הביטול כולל את כל השלטים, ואז מקודדים מחדש את אלה שנשארו.
  • הכינו רישיון רכב ותעודה מזהה של הבעלים – אנו מוודאים בעלות לפני כל קידוד.

איך לשמור על השלט כדי שיחזיק לאורך זמן

חלק גדול מקריאות השכפול שאנו מקבלים אינן נובעות מתקלה במערכת הרכב אלא משחיקה של השלט עצמו – סוללה שהתכלתה, מים שחדרו פנימה או מכה שניתקה הלחמה במעגל. כמה הרגלים פשוטים מאריכים את חיי השלט ודוחים את הצורך בשכפול:

סוללה וטווח פעולה

  • החליפו סוללה כשהטווח מתקצר, ולא רק כשהשלט מפסיק להגיב לגמרי
  • השתמשו בסוללה מהסוג המקורי והקפידו על קוטביות נכונה בהרכבה
  • אל תשאירו את השלט לאורך זמן צמוד למכשירים שמשדרים בתדר סמוך

מים, לחות ומכות

  • שלט שנרטב – הוציאו סוללה מיד ואל תייבשו אותו במקור חום
  • הימנעו מנשיאת השלט בכיס יחד עם מפתחות ששוחקים את המגעים
  • כיסוי סיליקון מרכך מכות ומונע סדקים בגוף השלט ובציר המתקפל

שלט גיבוי

  • החזיקו את שלט הגיבוי בבית ולא ברכב, כדי שיהיה זמין ביום הצורך
  • הפעילו אותו מדי פעם, כדי לוודא שהוא עדיין מגיב ומסונכרן
  • עדיף לשכפל שלט נוסף כשהקיים תקין – זה פשוט וזול משחזור מאפס

מה חשוב לבדוק לפני שמזמינים שכפול שלט לרכב?

מה לשאול בטלפון ומה לבדוק ברכב לפני שמשלמים – אצלנו או אצל כל מנעולן רכב אחר:

  • טווח מחיר בטלפון לפני שהניידת יוצאת, לפי סוג השלט – נפרד, מובנה במפתח או חכם – ולא תשובה כמו נראה כשנגיע.
  • תשובה ברורה אם זה המחיר הסופי, ומה מתומחר בנפרד אם יתגלה – למשל צורך להפיק מחדש את קוד הצילינדר לחיתוך הלהב – ושהמחיר הנוסף נמסר לפני שממשיכים, וההחלטה שלכם. גם שלט מקורי של היצרן במקום תואם משנה את המחיר – שאלו מראש.
  • בקשה לרישיון רכב ולתעודה מזהה לפני הקידוד – מנעולן שמוכן לקודד שלט בלי לבדוק בעלות יקודד אותו גם למי שאינו הבעלים.
  • אם קניתם שלט בעצמכם, למשל באינטרנט – בקשו לבדוק מראש שהוא מתאים לדגם ומשדר בתדר הנכון. שלט בתדר אחר לא ייקלט ברכב, גם אם הוא נראה זהה.
  • שאלה כמה שלטים הדגם שלכם מקבל ואם להביא את כל השלטים והמפתחות הקיימים – בחלק מהדגמים שלט שלא הוצג בקידוד נמחק.
  • בדיקת נעילה ושחרור מרחוק ליד הרכב, ובמפתח עם שלט מובנה גם בדיקת התנעה – ותשלום רק אחרי הבדיקה, מול קבלה של העסק שביצע את העבודה.

היתרונות שלנו

למה לבחור בנו?

מה שאתם מקבלים כשאתם מזמינים מנעולן משלושה מנעולנים.

שירות בשטח, עד אליכם

הניידת מגיעה אליכם ומבצעת את העבודה במקום – שכפול, קידוד ופתיחת רכב ליד הרכב או בבית, ללא גרירה למוסך.

ציוד נייד מלא

מכונת חיתוך וציוד קידוד ניידים מגיעים עם הניידת, כך שהחיתוך והקידוד מתבצעים ליד הרכב.

מענה לקריאות דחופות

נעילה מחוץ לרכב או דלת שלא נפתחת מטופלות בעדיפות – התקשרו ונמסור זמן הגעה משוער.

מחיר שקוף מראש

טווח המחיר נמסר בטלפון לפני היציאה, והמחיר שסוכם אינו משתנה בשטח – בלי עלויות נסתרות בסוף.

שירות מותאם אישית

כל לקוח מקבל יחס אישי והתאמה מלאה לצרכיו, לרכב ולסוג השירות.

עבודה נקייה

פותחים בשיטות שאינן פוגעות בדלת או ברכב, ומשאירים את המנגנון תקין לשימוש.

בקצרה

למה אנחנו

רכב ובית

מנעולנות לרכב ולדלתות הבית

שכפול וקידוד

מפתחות חכמים ושלטים לרכב

בשטח

הניידת מגיעה אליכם עם הציוד

076-599-1266

מענה טלפוני 24/7

שאלות נפוצות בנושא שכפול שלט לרכב

כל מה שצריך לדעת

מענה לשאלות הנפוצות ביותר על שכפול שלט לרכב.

כמה עולה שכפול שלט לרכב?

שלט נפרד עולה 300 – 600 ₪, מפתח עם שלט מובנה או מפתח מתקפל עם שלט 350 – 550 ₪, ומפתח חכם עם התנעת לחצן 450 – 900 ₪. כשלא נשאר אף שלט או מפתח להעתיק ממנו, המחיר נקבע לפי דגם. טווח המחיר נמסר בטלפון לפני היציאה, והמחיר שסוכם אינו משתנה בשטח.

האם שכפול שלט כולל גם קידוד למערכת הרכב?

כן. שלט חדש חייב להיות מקודד למחשב הרכב כדי שיזוהה ויפעל. אנו מבצעים גם את ההתאמה וגם את הקידוד באותו ביקור.

מתי צריך לשכפל שלט לרכב?

כשהשלט נשבר, נרטב או מפסיק להגיב, כשהמעגל הפנימי ניזוק, או כשרוצים שלט גיבוי נוסף.

כמה זמן לוקח שכפול שלט?

זמן העבודה ליד הרכב תלוי בסוג השלט: 20–30 דקות לשלט נפרד, 30–45 דקות למפתח עם שלט מובנה או למפתח מתקפל עם שלט, ו-45–60 דקות, עד כשעה, למפתח חכם. כשלא נשאר אף שלט או מפתח, השחזור אורך שעה עד שעה וחצי. זמן ההגעה אינו כלול בזמנים האלה, ונמסור זמן הגעה משוער בטלפון.

האם משתמשים בשלט מקורי או תואם?

אנו מתאימים שלט מקורי או תואם איכותי לפי הדגם והעדפת הלקוח, תוך הקפדה על תאימות מלאה למערכת הרכב.

האם אפשר לשכפל שלט חכם של התנעת לחצן?

בהחלט. אנו מצוידים לשכפול וקידוד שלטים חכמים ומערכות Push-Start לרוב היצרנים הנפוצים, בשטח – וכשהשלט לדגם שלכם נמצא בניידת, באותו ביקור. שכפול מפתח חכם נמשך עד כשעה ועולה 450 – 900 ₪.

האם יש אחריות על השלט החדש?

כן – אחריות על העבודה ועל הקידוד למערכת הרכב. בשלט שסיפקתם בעצמכם, למשל שלט שנקנה באינטרנט, האחריות חלה על הקידוד בלבד ולא על החומרה.

השלט הפסיק להגיב למרות שהחלפתי סוללה – מה הבעיה?

אם החלפת סוללה לא פתרה את התקלה, סביר שהמעגל הפנימי ניזוק או שאבד הסנכרון. נבדוק במקום ונבצע תיקון או שכפול שלט חדש לפי הצורך.

מה ההבדל בין שכפול שלט לשכפול מפתח?

שלט מפעיל נעילה ושחרור מרחוק, ומפתח-שלט משולב כולל גם להב מכני להתנעה. בשני המקרים נדרש קידוד למערכת הרכב כדי שהשלט יפעל.

האם אפשר להוסיף שלט נוסף בלי לבטל את הקיים?

כן, כשהשלטים הקיימים נמצאים ליד הרכב בזמן הקידוד: השלט החדש נוסף לרשימת המורשים, והשלטים שהוצגו בקידוד נשארים רשומים וממשיכים לעבוד. בחלק מהדגמים שלט שלא הוצג בקידוד נמחק, ולכן הביאו את כל השלטים והמפתחות שיש לכם.

השלט עובד אבל הטווח התקצר – האם צריך שלט חדש?

לא תמיד. טווח שמתקצר נובע לעיתים מסוללה חלשה או מאנטנה מלוכלכת. נבדוק במקום ונחליט אם די בתיקון או שנדרש שכפול שלט.

איבדתי את השלט היחיד שלי – אפשר עדיין לשכפל?

ברוב הדגמים כן, אבל זו עבודה אחרת. כשאין שלט קיים להסתמך עליו, מפיקים את הקוד מול מערכת הרכב ומקודדים שלט חדש מאפס, ובמפתח-שלט משולב חותכים גם להב חדש לפי קוד הצילינדר; לרוב נמחקים בזמן הזה כל המפתחות הישנים. זו עבודת שחזור: היא מתבצעת ליד הרכב ואורכת יותר משכפול רגיל, והמחיר נקבע לפי דגם. הכינו רישיון רכב ותעודה מזהה של הבעלים.

אפשר לבטל שלט שאבד כדי שלא יפעיל יותר את הרכב?

ברוב הרכבים כן, וזה כלול בקידוד השלט החדש: באותו ביקור מבטלים את השלט שאבד, כך שיפסיק לפתוח ולהתניע. בחלק מהמערכות מבטלים רק את השלט האבוד, ובאחרות המחיקה כוללת את כל השלטים הרשומים, ובאותו ביקור, כחלק מאותה עבודה, מקודדים מחדש את אלה שנשארו אצלכם – לכן הביאו את כולם.

כמה שלטים אפשר לקודד לאותו רכב?

לרוב בין 2 ל-8 שלטים או מפתחות לרכב, לפי היצרן: בחלק מהדגמים רק שני מפתחות חכמים, ובמערכות רבות שמונה ואף יותר. כשהמכסה מלאה, נדרש למחוק שלט קיים לפני הוספת שלט חדש. אנו בודקים את המגבלה של הדגם שלכם לפני העבודה ומעדכנים אתכם מראש מה אפשרי.

איפה מתבצע השכפול – צריך להגיע למוסך?

העבודה מתבצעת בשטח, ליד הרכב – בחניית הבית, במקום העבודה או בכל מקום שבו הרכב נמצא. הניידת מגיעה עם מכונת החיתוך ועם הציוד הדיאגנוסטי הדרוש לקידוד, כך שברוב המקרים אין צורך בגרירה ואין צורך להשאיר את הרכב במוסך. דגם שהיצרן מאפשר לקודד רק אצל היבואן – נגיד לכם כבר בטלפון. השירות ניתן בפריסה רחבה.

השלט נרטב – מה לעשות מיד?

הוציאו את הסוללה במהירות האפשרית כדי למנוע קורוזיה במעגל, ואל תייבשו את השלט במקור חום שעלול להמיס רכיבים. אל תפעילו אותו לפני שהתייבש לחלוטין. אם גם אחרי הייבוש הוא אינו מגיב או שהטווח נשאר קצר, לרוב המעגל ניזוק ונדרש שכפול שלט חלופי.

אפשר לתקן שלט שבור במקום לשכפל אותו?

לעיתים כן. גוף שנסדק, ציר מתקפל שנשבר או סוללה שהתכלתה ניתנים לטיפול בלי להחליף את השלט, והמשדר המקורי נשמר. כשהמעגל עצמו ניזוק – בדרך כלל אחרי מים או מכה חזקה – תיקון אינו אמין לאורך זמן, ואז עדיף שלט חדש שיקודד למערכת הרכב.

השלט נועל ופותח אבל הרכב לא מתניע – מה הבעיה?

אלה שתי מערכות נפרדות. הנעילה מרחוק פועלת דרך המשדר, ואילו ההתנעה מותנית בשבב האימובילייזר שבתוך המפתח. אם הנעילה עובדת וההתנעה לא, החשד הוא לשבב שאינו מזוהה או לתקלה בסליל הקריאה סביב מתג ההתנעה. נבדוק במקום ונאמר מה בדיוק נדרש.

צריך להביא את השלט הקיים כדי לשכפל שלט נוסף?

רצוי מאוד. שלט תקין קיים מקצר את הקידוד ומאפשר לאמת תדר ופרוטוקול לפני שמתחילים, ויש מערכות שדורשות במפורש שלט מקורי אחד או שניים כדי להוסיף שלט נוסף. ברוב הדגמים אפשר לקודד גם בלי שלט קיים, אך התהליך ארוך יותר ולעיתים גם יקר יותר.

מה כדאי להכין לפני שמזמינים שכפול שלט?

שלושה דברים: רישיון רכב ותעודה מזהה של הבעלים לאימות בעלות, השלט הקיים אם נשאר כזה, ותיאור מדויק של התקלה – האם השלט מגיב בכלל, האם החלפתם סוללה ומה מרחק הפעולה שנותר. דגם הרכב ושנת הייצור עוזרים לנו להביא את השלט הנכון כבר בביקור הראשון.

אפשר לשכפל שלט לרכב ליסינג או לרכב חברה?

כן, אך ההחלטה שייכת לבעל הרכב הרשום ולא לנהג שמחזיק בו. מביאים את רישיון הרכב, אישור בכתב מהחברה שהרכב רשום על שמה – חברת הליסינג, או החברה דרך מנהל הצי – ותעודה מזהה שלכם; הסכמת הנהג לבדה אינה מספיקה. עם האישור והמסמכים אנו מבצעים את השכפול והקידוד בשטח בדיוק כמו בכל רכב פרטי.

כל כמה זמן מחליפים את סוללת השלט?

אין מועד קבוע, והשימוש הוא שקובע. הסימן המובהק הוא טווח שמתקצר: אם קודם נעלתם מרחוק ועכשיו צריך לעמוד ליד הרכב, הסוללה בדרך כלל בדרך החוצה. כדאי להחליף אותה בשלב הזה, ולא לחכות עד שהשלט יפסיק להגיב לגמרי.

מה זה תדר השלט ולמה חשוב שיהיה תואם?

השלט מתקשר עם הרכב בשידור רדיו בתדר מוגדר, והמקלט ברכב מקשיב לתדר אחד בלבד. שלט שמשדר בתדר אחר לא ייקלט כלל, גם אם הוא נראה זהה ומתאים פיזית לרכב. לכן אנו מזהים את התדר של הדגם לפני ההזמנה ומתאימים שלט תואם למערכת.

קניתי שלט תואם באינטרנט – תקודדו לי אותו?

בדרך כלל כן, בתנאי שהשלט מתאים לדגם ומשדר בתדר הנכון. חשוב לדעת ששלטים זולים מסוימים אינם נקלטים או מפסיקים לתפקד תוך זמן קצר, ובמקרה כזה האחריות שלנו חלה על הקידוד בלבד ולא על החומרה שסופקה. שלחו לנו את פרטי השלט ותמונה שלו לבדיקה מראש בוואטסאפ – בנייד, מהכפתור שבתחתית המסך.

השלט המשוכפל יפעיל גם את תא המטען ואת הנעילה המרכזית?

כן. אחרי הקידוד השלט החדש מקבל את אותן הרשאות כמו השלט המקורי – נעילה ושחרור מרכזיים, פתיחת תא מטען היכן שקיים כפתור ייעודי והפעלת האזעקה. במפתח-שלט משולב נבדקת גם ההתנעה עצמה, ובשלט חכם נבדקת גם הכניסה ללא מגע.

שכפול שלט פוגע במערכת המיגון או באזעקה של הרכב?

לא. הקידוד מוסיף שלט לרשימת המורשים של המערכת הקיימת ואינו משנה את אופן פעולתה. האזעקה, האימובילייזר המקורי של היצרן והנעילה המרכזית ממשיכים לעבוד כרגיל. איננו עוקפים ואיננו מנטרלים מערכות מיגון – השלט החדש פשוט מזוהה כמו זה שהיה לפניו.

מתי נמסר המחיר הסופי ומה הוא כולל?

טווח המחיר נמסר בטלפון לפני היציאה, אחרי שברור איזה שלט נדרש לדגם שלכם, והעבודה אינה מתחילה לפני שאישרתם את המחיר. המחיר שסוכם אינו משתנה בשטח, והוא כולל את השלט עצמו, את חיתוך הלהב במפתח-שלט משולב ואת הקידוד למערכת הרכב. התשלום רק בסיום, אחרי שהשלט נבדק ברכב.

לאילו אזורים אתם מגיעים לשכפול שלט?

אנו עובדים בפריסה רחבה, והעבודה מתבצעת בשטח ליד הרכב. כשאתם מתקשרים למספר 076-599-1266, ספרו לנו היכן הרכב נמצא, מהו הדגם ואיזה סוג שלט נדרש – ונמסור לכם בטלפון טווח מחיר וזמן הגעה משוער.

צריכים שלט חדש לרכב? מלאו את הטופס ונשכפל לכם שלט ליד הרכב

שלט שבור או צורך בשלט גיבוי – אנו מתאימים ומקודדים שלט לרכב בשטח, עם טווח מחיר בטלפון לפני היציאה ואחריות על העבודה ועל הקידוד.

גבר מחייך בחולצת פולו כחולה כהה עם לוגו קטן של שלוש דמויות, עומד בחוץ ליד קיר אבן בהיר

צור קשר למענה מהיר

זמינים 24/7, כל ימות השבוע

דירוג ממוצע 5.0 מתוך 5,15 ביקורות בגוגלנכון ל-לכל הביקורות בגוגל (נפתח בחלון חדש)

יוצאים לחופשת חנוכה?

השאירו מפתח רזרבי אצל אדם שאתם סומכים עליו, ולא מתחת לשטיח או בעציץ – שם מחפשים ראשון. אין לכם מפתח נוסף? שכפלו אחד לפני שאתם יוצאים.

ננעלתם מחוץ לבית?