מנעולן רכב – מה השירות כולל, כמה זה עולה ואיך זה עובד בשטח

זמן ההגעה תלוי במיקום הרכב ובעומס הקריאות באותה שעה, ולכן איננו נוקבים מראש במספר דקות. כשאתם מתקשרים 076-599-1266 אנחנו בודקים איזו ניידת פנויה קרובה אליכם ומוסרים הערכה אמיתית באותה שיחה. לקריאות דחופות, ובמיוחד כשיש אדם או בעל חיים בתוך הרכב, ניתנת עדיפות.

לא. אנו משתמשים בכלים ייעודיים הפותחים את הרכב בעדינות דרך מנגנון הנעילה, ללא שבירת זכוכית או פגיעה בדלת ובצילינדר.

כן. בעזרת ציוד דיאגנוסטי אנו מפיקים מפתח חדש מאפס ומקודדים אותו למחשב הרכב, גם כשאין מפתח מקורי בנמצא.

בהחלט. אנו מצוידים לשכפול וקידוד מפתחות חכמים, שלטים ומערכות Push-Start לכל היצרנים הנפוצים בישראל.

יש להציג רישיון רכב ותעודה מזהה של הבעלים, כדי לוודא בעלות לפני פתיחה או הכנת מפתח.

אנחנו זמינים 24 שעות ביממה, כולל לילות, שבתות וחגים. לקריאה דחופה התקשרו למספר 076-599-1266 בכל שעה, ונאמר לכם מיד אם יש ניידת פנויה באזורכם.

כל עבודה ומפתח שאנו מספקים מגיעים עם אחריות מלאה על הקידוד ועל איכות העבודה.

פתיחת רכב נעול בשטח נעה בדרך כלל בטווח של 300 – 600 ₪, בהתאם לסוג הרכב, למנגנון הנעילה ולשעת הקריאה. נמסור מחיר מדויק לפני תחילת העבודה.

מנעולן רכב נייד מגיע אל הרכב ומבצע פתיחה, חיתוך וקידוד מפתח במקום, ולרוב בעלות נמוכה יותר מהיבואן באיכות זהה. לכן ברוב המקרים אין צורך בגרירה: הניידת מגיעה עם מכונת חיתוך ועם ציוד דיאגנוסטי OBD, והעבודה מתבצעת ליד הרכב – בחניה, בבית או במקום העבודה. גרירה נדרשת רק במקרים חריגים שבהם נדרש טיפול מכני עמוק שאינו אפשרי בשטח, ואם זה המצב נאמר לכם זאת מראש.

לרוב מדובר בתקלת שבב אימובילייזר או בקידוד שאבד, ולא בבעיה מכנית. אנו מאבחנים זאת בשטח ומבצעים קידוד מחדש או תיקון לפי הצורך.

בהחלט. מפתח גיבוי שהוכן מראש זול משמעותית מהפקת מפתח חדש מאפס, וחוסך עיכוב והוצאה גבוהה ביום שבו תאבדו את המפתח היחיד.

אנו עובדים עם מפתחות ורכיבים מקוריים או תואמים מאיכות גבוהה, כך שהמפתח מבצע נעילה, שחרור והתנעה בדיוק כמו המפתח המקורי.

המחיר נגזר מסוג המפתח: מפתח מכני פשוט נע בטווח של 200 – 350 ₪, מפתח עם שבב אימובילייזר בטווח של 350 – 550 ₪, ומפתח חכם עם התנעת לחצן בטווח של 450 – 900 ₪. הטווח המדויק תלוי ביצרן, בשנת הייצור ובשאלה אם נותר מפתח מקורי, והמחיר נמסר לכם לפני תחילת העבודה.

עבודת החיתוך והקידוד נעה בדרך כלל בין רבע שעה לשעה וחצי, לפי מערכת המפתח שברכב. מפתח מכני פשוט מוכן במהירות, מפתח עם שבב דורש קידוד לאימובילייזר, ומפתח חכם הוא העבודה הארוכה מביניהם. אלה זמני עבודה ליד הרכב בלבד, והם אינם כוללים את זמן ההגעה.

שכפול הוא החלק המכני – חיתוך להב חדש לפי קוד הצילינדר של הרכב, כדי שהמפתח ייכנס ויסתובב. קידוד הוא החלק האלקטרוני – תכנות שבב האימובילייזר מול מחשב הרכב, כדי שהמנוע יסכים להתניע. ברכב עם שבב שני השלבים נדרשים: מפתח שנחתך בלי קידוד יפתח את הדלת אך לא יתניע.

בחלק גדול מהמקרים כן, וזו הבדיקה הראשונה שלנו. אם החלפת סוללה אינה פותרת, הסיבות הנפוצות הן אובדן סנכרון מול מקלט הרכב, מגעים שנשחקו בתוך השלט או רטיבות שחדרה אליו. אנו מאבחנים בשטח, מסנכרנים מחדש, ובמידת הצורך מקודדים שלט חלופי.

אל תנסו לחלץ את השבר בפלייר או בפינצטה, ואל תכניסו את חצי המפתח הנותר פנימה – שתי הפעולות דוחפות את הלהב עמוק יותר ומגדילות את הנזק. השאירו את הצילינדר כפי שהוא, אל תנסו להתניע, והתקשרו 076-599-1266. החילוץ מתבצע בכלים ייעודיים, ואפשר להכין מפתח חלופי באותו ביקור.

אם יש סכנה מיידית – חום, מצוקה נשימתית או חוסר הכרה – התקשרו קודם כול למשטרה 100 או לכבאות והצלה 102. במקביל חייגו 076-599-1266 וציינו במפורש שיש אדם או בעל חיים בתוך הרכב, כדי שהקריאה תקבל עדיפות. אל תשברו זכוכית בעצמכם אלא אם המצב מסכן חיים ממש.

ארבעה פרטים מספיקים כמעט תמיד: יצרן הרכב, שנת הייצור, סוג המפתח שברשותכם ומה בדיוק קרה – נעילה, אובדן, שבר או תקלת התנעה. הוסיפו האם נותר מפתח נוסף ומה מיקום הרכב. עם המידע הזה נמסור טווח מחיר כבר בשיחה, והמחיר הסופי נקבע לפני תחילת העבודה.

אנו עובדים עם מרבית היצרנים הנפוצים בישראל, מדגמים ישנים עם להב מכני ועד רכבים חדשים עם מפתח חכם. עם זאת, יש דגמים ושנות ייצור שדורשים ציוד ייעודי או רכיב מוזמן מראש. לכן אנו מבקשים את היצרן ואת שנת הייצור בשיחה, ואומרים לכם מראש אם קיימת מגבלה.

כן. רכב מסחרי, מסחרית קלה או רכב עבודה מטופלים באותו אופן כמו רכב פרטי – פתיחה, שכפול, קידוד והחלפת צילינדר בשטח. חלק מהדגמים המסחריים משתמשים במערכת מפתח שונה מזו של הגרסה הפרטית, ולכן נבקש את הדגם המדויק ואת שנת הייצור לפני היציאה.

כן, העבודה מתבצעת במקום שבו הרכב נמצא, כולל חניון תת-קרקעי או חניה פרטית סגורה. מה שנדרש מכם הוא לוודא שיש לנו דרך להיכנס: קוד שער, כרטיס חניון או מישהו שיפתח. ציינו את הקומה ואת מספר החניה כבר בשיחה, כדי שלא יבוזבז זמן בחיפוש.

מומלץ מאוד. כל עוד המפתח האבוד רשום בזיכרון האימובילייזר הוא ימשיך להתניע את הרכב אם מישהו ימצא אותו. בעת הכנת מפתח חדש אפשר למחוק את המפתחות הקודמים ולהשאיר רשומים רק את אלה שברשותכם. בקשו זאת במפורש, ונבדוק אם הדגם שלכם תומך במחיקה.

המספר משתנה בין יצרנים ובין דגמים: יש מערכות שמאפשרות שני מפתחות בלבד ואחרות שמאפשרות יותר. אנו בודקים את המגבלה של הרכב שלכם בזמן הקידוד ואומרים לכם כמה מפתחות רשומים כרגע. אם המכסה מלאה, אפשר למחוק מפתח ישן שאינו בשימוש ולפנות מקום.

צילינדר שמסתובב בקושי, שדורש כיוונון של המפתח או שנתקע לסירוגין ניתן לרוב לניקוי ולתיקון. צילינדר שנשחק עד שהמפתח מסתובב בו חופשי, שנפגע בניסיון פריצה או שנשבר בתוכו להב – מוחלף בצילינדר תואם ליצרן. האבחנה נעשית בשטח, ואנו מסבירים מה נמצא לפני שמחליטים.

כן. האחריות חלה על העבודה ועל הרכיבים שסיפקנו, ולא רק על היום שבו בוצע השירות. אם המפתח מפסיק לקודד, השלט מאבד סנכרון או הצילינדר שהתקנו מתחיל להיתקע – חזרו אלינו ונטפל בכך ללא עלות נוספת עבור אותה עבודה.

זהו מצב דחוף: המנוע ממשיך לעבוד ולצרוך דלק, ולעיתים גם נוסע או בעל חיים נשארו בפנים. אל תנסו לפתוח בכוח ואל תשברו זכוכית. חייגו 076-599-1266 וציינו שהמנוע דולק – אנחנו פותחים את הרכב בכלים ייעודיים, בלי לפגוע במנגנון הנעילה ובלי לכבות את הרכב מרחוק.